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probleme de demarrage
Posté : jeu. avr. 10, 2014 7:59 am
par theasma
bonjour
je sollicite votre aide car je viens d’acquérir un opel frontera (mon 3eme), et il a souci de démarrage, je m’explique:
quand je viens pour le démarrer, il faut que je pompe une sorte de poire et que ma femme accéléré pour qu'il veuille démarrer, tous cela a froid et lors du premier démarrage car ensuite il démarre au quart de tour
on m'a parler du debimetre de masse d'air ou du porte injecteur, est-ce que vous auriez une petite idée?
re: probleme de demarrage
Posté : jeu. avr. 10, 2014 8:41 am
par mich07
Salut, c'est quoi comme frontera?
Sinon ca ressemble a un desarmorsage du gasoil ton affaire,....apres, pourquoi? Les causes peuvent etre multiples. Prises d'air sur filtre, retours, .... fait une recherche sur le forum, il y a de nombreux sujets la dessus.

re: probleme de demarrage
Posté : jeu. avr. 10, 2014 8:44 am
par theasma
un 2.2 dti 4X4 115cv
re: probleme de demarrage
Posté : jeu. avr. 10, 2014 9:20 am
par mich07
theasma a écrit :un 2.2 dti 4X4 115cv
Si tu pompes une sorte de poire, c'est qu'une poire d'amorçage avait été installée par ancien proprio, D'origine il n'y en a pas a ma connaissance. Le probleme etait donc sûrement connu et ancien.
re: probleme de demarrage
Posté : jeu. avr. 10, 2014 12:11 pm
par theasma
donc ??
re: probleme de demarrage
Posté : jeu. avr. 10, 2014 12:18 pm
par theasma
en PJ une photo de la "poire" que je pompe pour le demarrer
re: probleme de demarrage
Posté : jeu. avr. 10, 2014 12:27 pm
par mich07
Donc c'est bien une pompe qui a du etre installée suite a des problemes de desamorsage.
Après faudrait savoir si des choses ont déjà été faites pour essayer d'y remédier... sinon commence par inspecter le circuit, notamment vers filtre a gasoill.... ptetre commencer aussi par les retours injecteurs souvent en cause et le plus simple a faire.....

re: probleme de demarrage
Posté : jeu. avr. 10, 2014 1:00 pm
par ange_remy
salut comme dit mich07
en 1 moi je changerai les retour gazole
en 2 contrôler les arrivée de gazole si il son bien serrer
en 3 contrôler ton EGR si il es pas encrasser
sa ne viens pas du debimetre sais quand tu roule pas de puissance si il es hs