Il vous faut :
Une casserole ( une vielle) j'en avais pas et j'ai fait 2 belles tache au fond
citron liquide ( bouteille plastique ) pas de pulco + de l'eau .
Il y a des gars qui remplisse que de citron et font bouillir pendant 10/15 mn
j'ai fait 2 volumes de citron et 1 d'eau pendant 20/25 mn
une bassine d'eau à 60° pour ricer le carbu en évitant le choc thermique
Une soufflette
huile en spray ou WD40
Voilà carbu au début
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On démonte presque tout ,joints, pompe de reprise , pointeau , cuve ,gicleurs enfin ceux qui sont accessible .D'ailleurs après avoie enlevé l’empilage de la pompe de reprise , j'ai laissé le 1er gicleur situé sur la photo , il tourne dans les 2 sens du coup pas touche celui du milieu non plus d'ailleurs .
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On enlève le plus de pièces possible et met de coté les pièces en alu qui iront aussi dans la casserole .
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on pose le carbu au fond de la casserole + les autres parties alu , on ajoute le citron et l'eau et on commence à faire bouillir . Au début il faut un peu écumer la crasse qui remonte et c'est partie pour 20mn de cuisson
Retourner de temps en temps si le mélange n'arrive au dessus comme moi et aussi pour vérifier le nettoyageSi vous avez la possibilté de faire dans le garage faite le ...ça pue
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Après plongez le carbu dans un bassine d'eau à 60° pour le rincer et neutraliser l’acidité ( 10 mn )
Pas de photo
après un bon coup de soufflette partout et je l'ai vaporisé au WD40 pour aussi arrêter l'acidité .
Et voilà
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Je passe l'étape pour tout remonter , il y a déjà tuto rénover son carbu avec la pochette de joints .
Fini tout remonté
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Rico_28
