Forum 4x4

Bonjour à tous,

Dimanche 6 avril 2014, le club MLVO organise un trial amateur sur son terrain de Fublaines à coté de Meaux. Accès gratuit pour les curieux , barbecue, tables, bancs à disposition (il faut juste amener de quoi boire et manger, sa bonne humeur et l'appareil photo).


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Ah merde, c'était aujourd'hui.







Bon, ben envoyez les photos les copains.

Moi, celles que j'ai prises, c'est toi qui les as !

Comment ce fait-ce ?

Premières photos...


Une quinzaine de participants ont fait le déplacement malgré des prévisions météo incertaines.


Et ils ont eu bien raison vu que le micro-climat de Fublaines à une fois de plus protégé nos trialistes.


Jacky annonce l'ordre de départ dans les zones. Ça ne va pas tarder.

Zone 1

On attaque fort avec une zone comportant un dévers assez prononcé en haut d'une butte.


C'est Claude oui ouvre. Ici le passage entre les porte 2 et 3 avec le fameux dévers.


Jean-Claude qui tente le passage en direct porte 3 (alors que la plupart iront faire demi tour plus bas).


Manu... Alain porte 3.


Eric porte 3 également.


Armand jardine consciencieusement à la porte 4...


... jusqu'à nous broyer menu le pauvre piquet de gauche qui n'avait rien demandé à personne.


Enrique en double monte sur la Zukette de Loulou. Ça lève sur le haut du dévers.


RV porte 3 tente le passage en direct.


Grosse touchette sous le châssis à la sortie . Heureusement c'est du costaud.


Daniel se lance dans une séance de jardinage après avoir tenté le passage en direct. Il devra concéder une marche arrière.


Jacky dans le haut du dévers... ça commence à lever.


Jardinage aussi pour Michel porte 3.


Pas de détail pour Bruno porte 3 : il écrase le piquet.


Daniel... Manu porte 3.


Je tente une manœuvre osée (et idiote :elan en passant la porte 3 en venant du bas. Bilan de l'opération : un piquet touché et un piquet écrasé soit 25 points !


Loulou porte 3 : ça le fait, ça le fait.


T'es à 600 gr Loulou ?


Et pour finir, Serge et sa baleine américaine, un Chevrolet Blazer.


Paf ! Posé à la sortie !

MG94 a écrit :



T'es à 600 gr Loulou ?

800 g Jean pierre ,c'est déjà pas mal

sinon a part ça ,super trial avec des zones tracé un peu plus hard que d'habitude ,merci au traceur et au club MLVO et bon retablissement a notre traceur habituel qui n'a pas pue venir

Vidéo de la zone 1



On voit bien mon immonde cafouillage entre 0:50 et 2:00.

Zone 2

Une zone moins "chaude" que la précédente et dont la plus grosse difficulté se situait juste dans la porte d'entrée de zone sous la forme d'une croisement de pont traitreusement caché dans les herbes... La porte 2 comportait aussi un petit piège avec un petit talus sur lequel il ne fallait pas rester posé.


C'est Claude qui ouvre. Manque de conviction à l'accélération pour passer le croisement et le Suz s'arrête juste à l'entrée.


Jean-Claude porte 3 juste avant un petit dévers qui faisait basculer les véhicules en arrivant sur la 4.


Alain porte 1. Il me semble qu'il a touché ou écrasé le piquet de droite.


Eric en pleine séance de labourage en entrée de zone. Il est déjà dans le piquet de droite.


Armand en sortie de zone nous gratifie d'une petite bascule.


Enrique en entrée de zone.


Bascule pour RV avant la porte 4.


Daniel concentré en entrée de zone. Le croisement n'est qu'une formalité pour l'Auverland.


Puis c'est au tour de Jacky qui nous lève une roue au passage.


Pied dans la tôle pour le 300GD de Michel.


Manu porte 4.


MG porte 4. Là j'ai pas pris 25 points.


Loulou porte 4 aussi : tranquille.


Monsieur le Président toujours à l'aise dans les dévers.


Le Blazer de Serge plus souvent en l'air que par terre.


Le talus de la porte 2 : encore posé...

Vidéo de la zone 2

Zone 3

Une zone plus technique avec une sortie que j'avais estimé un peu hard mais qui finalement se passait bien si on était correctement positionné.


Jean-claude porte 4 après une manœuvre pour se positionner face à la porte.


Alain en sortie de zone. Ça penche !!!


Descente de la porte 3 pour Eric.


Armand tente le passage en direct de la porte 4. C'est ce qu'il fallait faire mais trop sur la droite pour pouvoir passer, il va se retrouver à manœuvrer plusieurs fois en dévers pour pouvoir sortir.


Le passage en direct à la porte 4 conditionnait la position du véhicule pour le passage de la porte 5. Comme c'était raté pour Armand, le voilà en plein dévers comme Alain.


Un peu de jardinage à la porte 2 pour Enrique.


RV ayant choisi (et réussi) l'option "direct" à la porte 4, il se trouve mieux positionné à la porte 5. Dommage il frôlera le piquet de gauche.


Un peu de jardinage aussi pour Daniel porte 2 avec une marche arrière en prime.


Jacky porte 2.


Michel est pressé d'en finir pour aller .


Bruno dans la montée entre les portes 2 et 3.


Beau passage à la porte 4 pour Manu.


Porte 4 en "direct" pour moi aussi.


Comme RV, j’effleure à peine le piquet de gauche à la sortie.