Forum 4x4

Ce pneu pour SUV à double empreinte reste un concept issu de la recherche de Goodyear. Son dessin et sa conception générale ont été développés pour servir de point de départ à la réflexion mais il n’est pas encore conçu pour équiper un véhicule, même si on le trouvait à Genève autour des jantes du concept Hyundai Intrado à pile à combustible.

Je serai curieux de voir la coupe de ce pneu pour voir un peu comment sont positionnées les gommes et les textiles vu la profondeur de la rainure centrale .

jibus a écrit :Je serai curieux de voir la coupe de ce pneu pour voir un peu comment sont positionnées les gommes et les textiles vu la profondeur de la rainure centrale .

Y'a pas que toi

Pour ma part j'ai les scapels aiguisés sur mon atelier en attente du pneu

la rainure centrale ne représente pas la profondeur de gomme, ça doit plutôt être un cerclage en câble qui resserre la bande de roulement ceci dit... je vois pas bien l'utilité du pneu... surtout qu'il doit avoir un prix de revient très élevé

Il ont rien inventé...

dayer1313 a écrit :

Il ont rien inventé...

Non Là on était sur 2 pneus en montage sur une même roue avec deux jantes

A une époque (plus de 20 ans) il y avait celui là

et j'ai fait un sacré nombre de montage pour ce produit car beaucoup de parc gros client avaient un contrat Good Year

Il y avait aussi le pirelli P5000 DRAGO

alfisti19 a écrit :Il y avait aussi le pirelli P5000 DRAGO

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Vouiiii ! je l'avais oublié mais j'ai jamais essayé et monté

eric def 90 300 dti a écrit :Vouiiii ! je l'avais oublié mais j'ai jamais essayé et monté

extra pneu sur la clio
mais bouffé en 5000 bornes .....à cette époque j'avais le pied lourd et l'essence venait d'Andorre