Forum 4x4

Bonjour ,

j'ai remarqué en conduisant mon Grand cherokee 2.7 CRD( Boite auto )

que le changement de rapport par exemple de la 1ere à la 2eme , et de la 2eme à la 3eme ecttt , bne se faisait pas rapidement ,

par exemple pour la 1ere à la 2eme , il lui fallait du temps , le changement de vitesse ne se fait pas très vite , et ceci pourrait nuir à la consommation de Gasoil surtout en roulant au centre ville !

la consomation monte au 23 L au 100 en 1ere et elle diminue au fur et à mesure que le changement de vitesse se fait

y'a t'il une solution pour y remedier à ce problème

merci à tous

Salut !

Ton problème, est ce :
- Le passage de vitesse qui est lent (le temps entre la première etr la deuxième)
- Le temps passé en première ? (la voiture reste en première)

Il faut savoir que la boite réagit en fonction de ta conduite, donc si tu accélère "fort", les rapports vont être poussés plus haut dans les tours.
En conduite coulée, soft, je n'ai aucun problème, le passage 1,2,3 est très rapide.
Par contre, il est normale de consommer beaucoup sur les rapports inférieurs. C'est d'ailleurs pour cela que les boites 6 vitesses fleurissent.

quand j'accelère en 1ere et j'appuis sur le champignion , la voiture decolle , et les passages se font très rapidement , et là ça consomme

et mais si je roule très cool , la la voiture reste en 1ere , même sur une longue distance par exemple 40 mètres , jusqu'à ce que le contour arrive à 1.5 ou 1.8 , je sens d'après le bruit du moteur , qu'il aurait été mieux que le passage en 2ème se fasse plus vite que celui prévu par la boite auto


stp

autre question quesque ça veut les freins avant se voilent ?

autre question quesque ça veut les freins avant se voilent ?

moi pas comprendu la question.

C'est vrai qui faut capter, pas tout comprendu aussi la moi.

je voulais dire quesque ça veut dire les disque avant se voilent ,

mais ca va henry m'a expliqué , c'est le faite qui les disque s'usent d'une manière non uniforme ce qui en fretnant , les rouent vibrent et les etriers peuvent se casser

pour votre info ma voiture consomme du 20 litres pour faire 160 km !! ce qui est enorme je trouve

et je vous assure que ma conduite est très soft !

Pour ta consommation, est-ce que tu regardes l'ordinateur de bors, ou tu fais un calcul en fonction de ce que tu mets dans le réservoir ?
Les jauges Jeep, d'après ce que j'ai entendu ici, ne sont pas d'une précision diabolique...

et ben henry j'ai fait le calcul , en mettant 20 litre quand la jauge était à zero , puis je voyais coombiens de km elle faisait pour qu'elle redevienne à zero

Pour voir ta conso, fais le plein ras la gueule, tu fais environ 400km, tu retournes a la même station tu te mets au même endroit et tu remplis ras la gueule et après tu divises le nombre de litre par les km et tu multiplies par 100 et tu auras ta conso. L'histoire de se mêttre au même endroit c'est pour rmplir autant ton réservoir , car si il penche du mauvais coté tu as vite fait d'en mêttre 7ou8 l de moin.