Forum 4x4

Je post parce que je viens de m'atteler à la réfection des freins arrière du A2, because fuite de fluide et plus de frein à main...

Démontage de la roue pas de problème, démontage des mâchoires pas de problème (enfin presque), je n'ai jamais vu ce type de montage, ni sur voiture, ni sur utilitaires...
Ma surprise est venue au démontage du récepteur, c'est un récepteur FLOTTANT... J'avais jamais vu ça! Et cerise sur le gâteau, la durite cuivre a un double mamelon pour la connexion au récepteur... Pour le débloquer j'ai dû sortir le chalumeau...
Je rassure ceux qui vont lire ce post, il y a une espèce de bride métallique qui empêche le récepteur de se barrer en latéral, mais le jeu est quasiment de 1cm....
Les mâchoires sont d'un diam de 35-38 cm, et 55mm de large environ.
Mon problème va être de trouver les pièce de rechange, et là, je sens que c'est pas gagné. Si quelqu'un a déjà refait des freins de A2, peut-il me donner quelques tuyaux, ce serait sympa. Merci d'avance.

Les images:

hello tien regarde la

http://cournil4x4.chez-alice.fr/catalog ... rein-1.jpg

Merci, j'ai le site en marque-page, et je dois les appeler demain, maiis il semble que ce modèle ne soit pas dispo...

autrement sur Lyon il y a un magasin qui s'appel la lyonnaise du frein
je fait regarnir des mâchoires de vielle machines ils sont compètent en pièces divers

Je vais chez CFT a Lempdes demain matin pour leurs demander...

Je fais refaire les garnitures... 87 ht pour la paire, 900x2800mm chacune. Les récepteurs, par contre, c'est du Bedford, semble-t-il... Mais ce n'est pas sûr, et c'est en cours de recherche... A suivre...

Trouvé les cylindres récepteurs de freins : 68HT pièce.... C'est plus cher que du Toy ou du Land...

Tu trouve cela chere alors n'achete pas du caterpillar tu va sentir passer la douleur je vient de refaire les freins d'un 1800 kg il y en a pour 920 €ht
Et les feins sont guere plus gros que sur le A2

Oui, mais c'est du Cater... La pression est plus importante...