Forum 4x4

Salut,
Comme vous suivez tous mes inter. Avec beaucouo d'attention, vous savez que je viens de changer ma batterie.

Donc me voila avec un vieille batterie a acide en rab.
J ai regarder sur l'internet, il y a plein de methode pour recycler ces batteries.
Notemment, vider l'acide, rincer l'interieur, nettoyer les cellules de plomb, refaire le niveau d'acide et hop...nouvelle jeunesse....


Mais....

Est'ce que ca vaut la peine???
Y a cb de liquide dans une batterie standard??



Thx

pour suivre

si tes éléments plombs sont "usés" ça va lui redonner une nouvelle vie de changer l’électrolyte ??? pour combien de temps ? si les éléments plombs sont usés c'est pas l’électrolyte qui est en cause...

Salut

Je suis du même avis que Christian. De ce que je sais, l’électrolyte n’est qu’un vecteur qui permet le transfert des électrons entre les plaques. L’usure se fait au niveau des plaques et pas au niveau de l’électrolyte. De toute façon, une batterie au plomb en décharge profonde (en dessous de 70% de sa charge nominale) produit des réactions chimiques irréversibles en un temps assez court. Donc si ta batterie est « a plat » depuis une semaine, ben elle a déjà perdu une bonne partie de ses capacités.
Moi je suis septique sur le résultat.

A plus

Vincent

Je me renseigne, j'en sait rien...

Voila un peu de lecture
http://mon.danstagueule.fr.free.fr/NRJr ... enacu.html

je viens de penser à un "truc" : certains chargeurs intelligents (Ctek 5000 et au-dessus) ont un programme de DESULFATATION des plaques par envoi d'impulsions qui brise la couche de cristaux sur les éléments en plomb...
à condition que les éléments soient encore assez bons...

Le fonctionnement d'une batterie n'est riens d'autre qu'une reaction d'oxydo reduction. souvent quand une batterie est nase, ce n'est pas l'acide qui est en default, mais la quantité restante d'électrodes... donc souvent ça ne sert a rien de changer l'acide amha

Yep , c'est ca!

Y a soit le systeme electrique, soit pe traitement chimique

romainletu a écrit :Le fonctionnement d'une batterie n'est riens d'autre qu'une reaction d'oxydo reduction. souvent quand une batterie est nase, ce n'est pas l'acide qui est en default, mais la quantité restante d'électrodes... donc souvent ça ne sert a rien de changer l'acide amha

Mmmh ok

Est ce qu il y a moyen de mesurer l'epaisseur restante des plaques pour se faire une idee de la duree de vie restante ????

sinon tu peux récupérer l’électrolyte pour détruire des souches d'arbre : on fait des trous de 10mm x 30 cm, on remplit d'acide et on met un bouchon.