Forum 4x4

Bonjour à tous.

Depuis quelques temps sur mon Sam lorsque je tourne le volant à l'arret ou à faible vitesse j'ai les lames de ressorts qui claquent assez fort au point de sentir ce claquement dans le plancher!!!
Pour info, j'ai changé tout les silent-bloc de suspension il y à peu, j'ai également graissé les lame avec un lubrifiant au téflon, ce soir j'ai vérifié le serrage des lames au niveau des jumelles, caisse et ponts... donc maintenant je ne sait plus quoi faire
Quelqu'un à t-il des idée?
Merci à tous

serrage des brides de pont ?

jeu dans une rotule de la barre de direction ?

flector ou jeu dans le boitier ?

jeu dans les pivots ?

plaques teflon inter lames?

puid tant qu elles claquent c est qu elles sont toujour la

+1 .....les brides de pont !

merci de vos réponses, mais qu'appelez vous les brides de ponts? la plaque avec les 4 boulons qui vient sous les lames?

Oui c'est ça...c'est les deux pièces en forme de U qui retiennent les lames au pont. Contrôle le serrage, parfois le filetage a tendance à se foirer et les écrous tournent dans le vide: les brides sont bonnes à changer.

bob74 a écrit :Oui c'est ça...c'est les deux pièces en forme de U qui retiennent les lames au pont. Contrôle le serrage, parfois le filetage a tendance à se foirer et les écrous tournent dans le vide: les brides sont bonnes à changer.

merci, donc c'est bien les brides de ponts que j'ai resserré hier soir à coup de cliquet + tube mais ça claque toujours...
j'avais du jeu dans la direction et après réglage au boitier, plus rien, sauf les claquements...
Est ce normal d'avoir de la graisse sur les rotules de pivots?
Comment contrôler ces derniers?

Salut Juju!

Les "lames" ne claquent que très rarement... Controle surtout tes roulements... Surement un pivot qui déconne

Salut Matt

si je trouve un peu de temps aujourd'hui je contrôlerai les pivots, mais comment les contrôler???

Juju21 a écrit :Salut Matt

si je trouve un peu de temps aujourd'hui je contrôlerai les pivots, mais comment les contrôler???

Pont sur chandelles, tu démontes tes roues, et tu controles si ya pas de jeu...

Sinon tu démontes les pivots et tu graisse...