Forum 4x4

Voila je cherche un vehicule pour tracter porte voiture et cherokee dessus j'ai vu ces modeles ML 270 sa vaux quoi , l'annonce est surtout la pour exemple . Des défauts qualités ? C'est le meme moteur qui y a dans le GC wj 2.7 crd me semble ? Est ce fiable pour ceux qui connaisse et niveau entretien sa coute un bras ou pas ? merci d'avance

Quand j'étais sur le forum BMW, quelques uns étaient passés à ce modèle et on en avait un peu discuté (j'envisageais aussi cet achat mais plutôt sous l'angle 400cdi, projet que j'ai vite abandonné vu les faiblesses spécifiques à ce moteur). Plus tard j'avais regardé aussi un 270 mais j'en avais pas trouvé de suffisamment propre, les modèles en vente dans mes prix étaient des modèles avec soucis dont les proprio voulaient se "débarrasser"...

Mais à priori ca serait globalement un bon engin, quelques soucis électroniques il me semble, mais pas forcément rédhibitoire, ni forcément récurrent (loin d'un P38 ou d'un Wj :no . Un modèle phase 2 (cligno dans les rétro) avec un entretien suivi est quand même à privilégier évidemment (attention à l'entretien de la bva.......). J'avais rien noté de bloquant quant à l'entretien sinon...

Désolé si je suis un peu vague mais ca date un peu, l'étude des forums spécialisés devrait t'en apprendre plus

Non non déja un bon avis visiblement y a des modèles 2003/2004 a prix plus qu'abordable .

T'en connais des sites spécialisés a ce modèles ? Sinon tjrs preneur d'avis différent meme si je me doute qu'il n'est pas forcément le plus connu du forum

Spécialisé dans ce modèle je connais pas non désolé...

buc63 a écrit :Voila je cherche un vehicule pour tracter porte voiture et cherokee dessus j'ai vu ces modeles ML 270 sa vaux quoi , l'annonce est surtout la pour exemple . Des défauts qualités ? C'est le meme moteur qui y a dans le GC wj 2.7 crd me semble ? Est ce fiable pour ceux qui connaisse et niveau entretien sa coute un bras ou pas ? merci d'avance

Et en automatique c'est la même bv, 722.6.

Après ce que j'ai pu voir, c'est qu'ils ont les même fuites aux injos que les wj mais beaucoup plus accessiblent apparement .
A+

Merci au passage je vois que t'en a un WJ content ou pas ?

Ça va faire 3 mois que je l'ai, j'en suis ravi!!!
Je l'ai acheter a un agent jeep passione, c'était le wj de sa femme.

Niveau entretient au top!

D'après lui qui était chef d'atelier chez jeep le maître mot c'est la vidange de bv tous les 60 000km avec la bonne huile.

Les joints d'injos ça arrive....

Lui il en a un autre qui a 285 000 km avec en plus une puce et zéros soucis....

sur ces mercos les injos et joints d'injo c'est des pièces d'usure, comme le WJ, la pompe HP peut lâcher, et le calorstat déconne souvent. question BVA y'a les mêmes problèmes de solénoïde, mais le levier est différent et ne pose pas de soucis majeur.

Gros intérêt, il est full OBD2 dès 2002, donc pour le diag n'importe quelle valise multi marque fonctionne!

Par contre il a la réputation de bouffer du pneu

buc63 a écrit : T'en connais des sites spécialisés a ce modèles ?

http://mercedes-benz.forumactif.com/f28-w-163

Donc dans l'ensemble sa serais pas un mauvais 4x4 , le souci sa fais un peu bling bling

Merci reivax je vais regarder mais faut quand meme s'enregistrer