Forum 4x4

Bonjour
Voilà je marque ce qu'il y a sur mon manuel utilisateur wj de 2001
Le témoin O/D s'allume quand la mise hors fonction de surmultipliée a été sélectionnée

Donc ma question si on roule avec le voyant allumé en permanence on roule en mode " normal" et si le voyant et éteind on roule en surmultipliée .....

Ce n'est pas clair du tout !!!! Une bonne âme du forum pour éclairer tout ça ???????

sans voyant tu as tous les rapports.

Voyant allumé tu empêches la boite de passer l'over drive.

Bebop a écrit :sans voyant tu as tous les rapports.

Voyant allumé tu empêches la boite de passer l'over drive.

Merciiii
mais c'est quoi l'over drive ?

Et faut il rouler avec ou sans ( utilisation bitume normale )

over drive = le dernier rapport, la quatrieme quoi...

Tu roule avec l'over drive, donc pas de voyant.

OD-Off sert à grimper en montagne et tracter du lourd. On ne tracte jamais plus d'1to5 environ sur l'over drive, surtout quand ça force (montées).

[quote="Bebop"]over drive = le dernier rapport, la quatrieme quoi...

Tu roule avec l'over drive, donc pas de voyant.

OD-Off sert à grimper en montagne et tracter du lourd. On ne tracte jamais plus d'1to5 environ sur l'over drive, surtout quand ça force

Donc je roule sur route " normale" voyant éteind, et lorsque je part en montagne je l'allume, pour ce qui est de tracter je n'ai pas d'attelage ...... Ais je compris ?

c'est ça.

Tu l'allumes uniquement dans les montées quand ça force hein, pas la peine de rouler en 3 tout le temps

Bebop a écrit :c'est ça.

Tu l'allumes uniquement dans les montées quand ça force hein, pas la peine de rouler en 3 tout le temps

merci !!

T'ain faut le bac pour le WJ

fiumorbu-2b a écrit :T'ain faut le bac pour le WJ

+1

fiumorbu-2b a écrit :T'ain faut le bac pour le WJ

Va faire joujou avec les derniers X5 ou X6, là c'est un doctorat en science appliquée qui devient nécessaire...