Forum 4x4

Bonjour,


Aujourd'hui, j'ai changé le contacteur ou rotocontact de neiman sur un Terrano.


symptômes rencontré:

-Quand je voulais démarrer (en tournant la clé normalement), j'entendais un clac et plus rien. C'était comme si j'avais plus de batterie.
-Quand j'arrivais à démarrer (tourner la clé lentement jusqu'à ce que le démarreur se mette en marche), par moment, je n'avais plus de ventilation ni d'autoradio. En faite, le contacteur ne revient pas à ça position initial, il suffit de tourner la clé vers la gauche pour que tout fonctionne normalement sans couper le moteur


Démonter l'habillage sous le volant, démonter les 4 vis
Démonter l'habillage de la colonne de direction pour faciliter l'opération, mettre le volant en position basse, 4 vis aussi
Déclipser les 2 parties de l'habillage. Celle du bas est clipsé sur la colonne de direction et il faudra l'avancer pour l'enlever.
Position du maintien du neiman sur la colonne de direction avec vue sur les vis auto-cassante

Maintenant, 2 solutions

Soit, démonter le neiman en cassant les 2 vis. Chez Nissan le vendeur m'a dit qu'il fallait les casser au burin et sur la RT les percer.
J'avais prévu de faire cette solution et j'avais donc acheté les vis. Pour casser les vis au burin je vois pas et pour percer, même avec m'a petite perceuse sans fil il n'y a rien d'évident.
Soit démonter la petite vis qui relie le contacteur au neiman
Remplacer le contacteur
et refaire les manips dans le sens inverse.

Contacteur et les vis auto-cassante
En tout 15 minutes pour le remplacement
Références:

Contacteur: 4875070J00 prix ht 43.28€
vis auto-cassante: 487034F10A prix unitaire ht 2.57€

A plus
Nico

de p'tites photos nettes

des references

des explications simples

oualà, du bon boulot

Superbe Tuto!

J'avais à chaque fois réussi à déposer les vis qui tiennent le Neiman. Ils n'étaient pas serré comme un ane. Donc, c'est bien venu sans utiliser le burin.

A l'occasion, je le mets dans la section garage

A plus

Vincent

y'a un interet à le faire en préventif?
C'est un truc qui va forcément lacher?

cher le bout de plastoc quand même

En tout cas super tuto!!!

Du coup j'ai pas bien compris, tu n'a pas touché aux vis autocassantes?

moitib a écrit :y'a un interet à le faire en préventif?
C'est un truc qui va forcément lacher?

cher le bout de plastoc quand même

En tout cas super tuto!!!

Du coup j'ai pas bien compris, tu n'a pas touché aux vis autocassantes?

Me semble bien que Tanguy avait parlé de ça, il y a 74 ans...et il avait fait pareil devant le bordel de ces vis là. Y'a un inter là dessus kekpart...

ce qui le nique ton contacteur, c'est surtout le poids des clés qui gigottent allègrement. pis son utilisation aussi, peut être...

moitib a écrit :y'a un interet à le faire en préventif?
C'est un truc qui va forcément lâcher?

cher le bout de plastoc quand même

En tout cas super tuto!!!

Du coup j'ai pas bien compris, tu n'a pas touché aux vis autocassantes?

Tant que ça marche non!!
Ca peut lâcher si tu as un trousseau de clé de concierge
Quelqu'un du forum avait laissé la référence et le prix, si je me souviens, c'était une trentaine d'euros. Les prix doivent varier d'une région à l'autre.
Merci
Exact, je ne voyais pas comment les enlever et puis j'avais mon super tournevis du coup, j'ai juste démonté la vis qui relie le contacteur au neiman.
A plus
Nico

j'avais un trousseau de psychopathe, on ma conseillé de l'alléger. Aujourd'hui j'ai un trousseau de concierge.

En fait dès fois je démarre et y'a une petite latence; c'est de temps en temps mais y'a parfois 1/2 seconde de latence et je me dit que ça vient peut-être de cette piece et que cela risque de lacher.

Bonjour,


j'ai moi aussi remplacé ce contacteur de neiman en 2011, j'en avais fais un retour avec photos :
viewtopic.php?t=41130-Nissan-terrano-2- ... rage/page8

Moins de démontage pour ma part, changement rapide et simple

Salut

Je vais mettre les deux sujets dans le garage. Les deux sont très bien fait. Merci GalorV6.

A plus

Vincent

vui sujets tres intéressants.

J'avais jamais vu celui de galorv6 on y apprends pas mal de choses.