Forum 4x4

Salut,
Depuis ma visite hier chez "EuroMunster", un gros doute s'empare de moi.
J'ai fais realiser le paralellisme sur mon terrano2 tdi court de 98, en le recuperant le chef d'atelier me dit: "attention à vos pression de pneus, il vous faut 2,5 à l'avant et 2,2 à l'arriere", là surpris je lui fait repeter il me confirme
Mon t2 est chaussé en 235/65/15 BFG AT et gonflé à 2,4 avant et 2,7 arriere......
Depuis je cherche et je ne comprend plus. Qui pourra me donner la bonne pression ?
Merci à tous
Alex

correction c des 235/75/15....

sur ma voiture c'est comme ça aussi, 1.9 ar et 2.2 bars av
en fait je mets 2.5 bars partout ;-)
amicalement
jp

Ca parait logique, le poids du moteur est à l'avant

[quote="AlexTerrano2"]Salut,
Depuis ma visite hier chez "EuroMunster", un gros doute s'empare de moi.
J'ai fais realiser le paralellisme sur mon terrano2 tdi court de 98, en le recuperant le chef d'atelier me dit: "attention à vos pression de pneus, il vous faut 2,5 à l'avant et 2,2 à l'arriere", là surpris je lui fait repeter il me confirme
Mon t2 est chaussé en 235/65/15 BFG AT et gonflé à 2,4 avant et 2,7 arriere......
Depuis je cherche et je ne comprend plus. Qui pourra me donner la bonne pression ?
Merci à tous ]
il c'est un poil loupé
inverse il a compris le contraire
pour ton BB il y a sur les doc commerce 1.8 avt et 2.2 ar
mais il cherche un max de confort cela engendre des glissades de l'avant pas deformation de la carcasse
pour avoir un train avant plus directeur que l'arriere suit mes conseils

Merci Eric,
Je vais donc descendre à 2,2 à l'avant et 2,5 à l'arriere