Forum 4x4

salut à tous, je viens de "faire rentrer" aujourd'hui un T2 de 1995 en 2,7 TD, bon quelques babioles à faire, mais j'ai un souci ou plutôt deux:

- l’aiguille de T° d'eau ne bouge pas un pet même à température du circuit (102km pour revenir).

- voyant huile s'allume ou plutôt clignote des fois en roulant et s'éteint (alors que le niveau d'huile est tip top)

N'ayant pas de RT de ce modèle pour le moment et malgré mes recherches sur le net, bin je ne trouve pas


Merci d'avance les gars

masse

pour l huile c est la pression pas le niveau

Si c'est foutu comme le mien, face au moulin tu as au millieu pres de la calandre tu as le boitier thermostat. sur la droite deux sondes de temp.
elles valent que dalle sur oscaro.

pour l'huile je sais pô. laisse pas trainer.

déjà merci à vous deux, concernant le voyant "huile clignotant", cela ne le fait plus, il dort au garage depuis hier soir, alors qu'avant le gars le stationné dehors, aujourd'hui roulé avec RAS, je pense à l'humidité (connue en ce moment en Bretagne lol), concernant les sondes je vais aller voir leurs emplacements dans 10mn et effectivement si elles ne coutent pas grans chose sur Oscaro, vais les changer.

Merci encore à vous deux

bin merci, du coup suis descendu voir ou êté ces deux sondes, bin j'ai trouvé, mais il y en a une qui n'avait plus le petit bitonio ou l'on insère la mono fiche à un seul contact, je l'ai nettoyé remis en place et soudé à l'étain, bin mon aiguille (comme mon moteur était encore un peu chaud), est montée.........enfin.
En fait par déduction le mécano qui a changé l'alternateur n'a pas du faire gaffe et a tiré sur ce fil qui par voie de fait a dé riveté la patte de la sonde.

ben en tout cas, c'est rassurant tout ça. Et pas trop cher

mais quand même, il fodrait regarder ce capteur pression huile, doit pas être au top de sa forme, ou en tout cas, pas très bien isolé le branchement...