Forum 4x4

Il y a beaucoup de pneus TT nouvellement ou prochainement commercialisés ailleurs, qu'on ne verra jamais chez nous


• Exemple le R5 M/T chez RADAR TIRE (à droite sur la photo), distribué en Angleterre mais inconnu chez nous :

• Ou le Klever KR29 M/T de chez KENDA TIRE :

• Mais on aura peut-être une petite chance de découvrir le futur FALKEN M/T Peak, dont un prototype était montré à la dernière expo SEMA :

ejeepsien a écrit :Il y a beaucoup de pneus TT nouvellement ou prochainement commercialisés ailleurs, qu'on ne verra jamais chez nous





• Mais on aura peut-être une petite chance de découvrir le futur FALKEN M/T Peak, dont un prototype était montré à la dernière expo SEMA :

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actuellement il ne peut pas avoir d'etiquette Europe

eric def 90 300 dti a écrit :actuellement il ne peut pas avoir d'etiquette Europe

Un jour, j'aurai le look de Nino Ferrer, et je partirai au sud.

"On dirait le sud..."

On s'en fout de l'étiquette, de toute façon les pneus ne sont généralement pas homologués car on monte des tailles autres que l'origine...

Bebop a écrit :On s'en fout de l'étiquette

Cela dépend de l'étiquette dont on parle.

Si c'est le marquage E qui donne l'entrée sur le marché européen, on ne s'en fout pas tant que cela.

Car cela ouvre ou cela ferme le marché, et les importateurs-distributeurs ne vont pas se bousculer sur un marché fermé.

po grav, tu peux les acheter toi meme aux USA...

Bebop a écrit :po grav, tu peux les acheter toi meme aux USA...

Ce n'est pas considéré comme import illégal d'arme à air comprimé !?

gnéééé