Forum 4x4

Bonjour je suis un ancien quadeur plutôt du genre grandes randonnées GPS en Navarre et Aragon,mais je commence a avoir un âge qui fait que j'aimerais être un peu plus à l'abri!!
Je suis des Landes ou je roule aussi en balade avec deux amis
J'ai l’opportunité d'acheter un Pajero 2.8 TD chassis long de 2000 en exellent état, j'aimerais avoir votre avis sachant que je ne suis pas fan de franchissements trialisants (sauf si indispensables)
Merci d'avance

http://www.leboncoin.fr/voitures/620146378.htm?ca=2_s

salut ,bienvenu a toi
le 2,8 l a plutot bonne réputation
celui de l'annonce a l'air propre , et le prix correct
il faut savoir si la boite auto a étée entretenue correctement , et si le joint spie de pompe a injection a été changé ( si c'est pas le cas , il faut t'attendre a le changer .. la pièce vaut une misère, mais y'a pas mal de main d'oeuvre )

sinon , bien regarder la rouille au niveau du chassis (comme sur tout les 4X4 ) ...

Et ben, si j'avais vu cette même occaz l'an dernier j'aurais couru la voir Si l'état est ce qu'il en dit, il est vraiment bien placé en terme de prix je trouve !!

Je savais pas qu'il y avait eu des modèles avec suspensions pilotées... Par contre c'est le genre d'option qui fini par être remplacé par du standard car certainement couteux à remplacer...

je le trouve pas cher et en + il a le bloc AR
s'il est comme sur l'annonce,ce doit etre une bonn occaz
Bien verifier la rouille sur le chassis ainsi que sur la caisse sous la moquette dans le coffre et sous la banquette arriere

patrice40 a écrit :Bonjour je suis un ancien quadeur plutôt du genre grandes randonnées GPS en Navarre et Aragon,mais je commence a avoir un âge qui fait que j'aimerais être un peu plus à l'abri!!
Je suis des Landes ou je roule aussi en balade avec deux amis
J'ai l’opportunité d'acheter un Pajero 2.8 TD chassis long de 2000 en exellent état, j'aimerais avoir votre avis sachant que je ne suis pas fan de franchissements trialisants (sauf si indispensables)
Merci d'avance

http://www.leboncoin.fr/voitures/620146378.htm?ca=2_s

Salut Patrice...

Pour le trial, oublie...
Pour tout le reste, fonce, ça à l'air d'être une super occaz à ce prix là, fais toi plaisir...
Vérifie quand même les fuites ou autres indices de défaillance...
Rando, balades, chemins... le bonheur

Par contre la boite auto.... C'est un vieux modèle. Ça va boire. La modification de galium sera necessaire

Vérifies bien le fonctionnement des amortisseurs car ça doit couter un rein a remplacer

salut

oui s'il est dans l'etat que l'annonce le stipule c'est une bonne affaire, apres comme dit plus haut faut voir l'entrtetien de la boite.

cette boite est d'ancienne generation et pas tip top a l'usage d'apres ceux qui en on eu , rien a voir par exemple avec celle du 3.2l qui est une reference dans sa categorie.

pour le joinr spy de la PI s'il n'a pas été fait va suremment pas tarder a lacher mais si t'es un peu mecano tu peux le faire toi sinon c'est beaucoupppppp plus cher

@+
lolo

Ca y est je l'ai acheté avec en prime un jeu complet de roues équipées de pneus crampons état neuf
CT vierge de tout commentaire pas de trace d'huile dessous ni au niveau du moteur pourtant poussiéreux
Batterie neuve, frein avants et arrière refaits,
carrosserie impeccable,longerons et bas de caisse ainsi que les passages de roues et sous les pédales

Voilà merci pour vos conseils je vous tiens au courant de la suite!!

On veut des PHOTOS !!!!!!!!!!

patrice40 a écrit : Ca y est je l'ai acheté avec en prime un jeu complet de roues équipées de pneus crampons état neuf
CT vierge de tout commentaire pas de trace d'huile dessous ni au niveau du moteur pourtant poussiéreux
Batterie neuve, frein avants et arrière refaits,
carrosserie impeccable,longerons et bas de caisse ainsi que les passages de roues et sous les pédales

Voilà merci pour vos conseils je vous tiens au courant de la suite!!

DES PHOTOS!!! DES PHOTOS!!! DES PHOTOS!!!