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Sens De rotation PNEU (non 4x4)

Posté : ven. févr. 07, 2014 8:35 pm
par ASTON POWER
Bjr

Je viens de recevoir mes pneus hiver (m+s) pour mon fourgon. Il ne figure aucun marquage (fleche ou "outside") pour indiquer un sens de rotation

Par contre chacun des 4 pneus possède une face avec un rond de peinture rouge + un cercle de peinture blanche + un nombre peint aussi en blanc.

Ces repères doivent t -ils être placés à l'intérieur ou à l'extérieur ?


merci

re: Sens De rotation PNEU (non 4x4)

Posté : ven. févr. 07, 2014 9:25 pm
par eric def 90 300 dti
ASTON POWER a écrit :Bjr

Je viens de recevoir mes pneus hiver (m+s) pour mon fourgon. Il ne figure aucun marquage (fleche ou "outside") pour indiquer un sens de rotation

Par contre chacun des 4 pneus possède une face avec un rond de peinture rouge + un cercle de peinture blanche + un nombre peint aussi en blanc.

Ces repères doivent t -ils être placés à l'intérieur ou à l'extérieur ?


merci
Aucun intérêt pour ton montage

c'est des repère de stock pour les robots

re: Sens De rotation PNEU (non 4x4)

Posté : ven. févr. 07, 2014 10:42 pm
par ASTON POWER
eric def 90 300 dti a écrit :Aucun intérêt pour ton montage

c'est des repère de stock pour les robots
Nikel, merci.

re: Sens De rotation PNEU (non 4x4)

Posté : sam. févr. 08, 2014 9:27 am
par eric def 90 300 dti
ASTON POWER a écrit :Nikel, merci.


De rien ta question est bonne et pas mal de pro dans le pneu te donne une autre info
mettre le point rouge en face de la valve
ou
le point jaune a l'opposé de la valve

N'importe quoi

re: Sens De rotation PNEU (non 4x4)

Posté : sam. févr. 08, 2014 10:06 am
par huron.01
Oui mais quand la rumeur est ancrée .... Elle est encrée . Impossible de leurs faire comprendre ça au boulot.

re: Sens De rotation PNEU (non 4x4)

Posté : sam. févr. 08, 2014 10:08 am
par allanland
eric def 90 300 dti a écrit :De rien ta question est bonne et pas mal de pro dans le pneu te donne une autre info
mettre le point rouge en face de la valve
ou
le point jaune a l'opposé de la valve

C'est ce que j'ai toujours entendu ......

N'importe quoi
Ben vu comme ça, merci m'ssieur ;)

re: Sens De rotation PNEU (non 4x4)

Posté : sam. févr. 08, 2014 10:42 pm
par pseudo
eric def 90 300 dti a écrit :De rien ta question est bonne et pas mal de pro dans le pneu te donne une autre info
mettre le point rouge en face de la valve
ou
le point jaune a l'opposé de la valve

N'importe quoi
salut eric :)

et pour le ''dot'' que l'on nous dit de mettre face à la valve et coté ext. :cool: con...rie aussi ?

re: Sens De rotation PNEU (non 4x4)

Posté : dim. févr. 09, 2014 12:06 pm
par eric def 90 300 dti
pseudo a écrit :salut eric :)

et pour le ''dot'' que l'on nous dit de mettre face à la valve et coté ext. :cool: con...rie aussi ?
Connerie NON Technique NON mais une chose cela ne pat pas faire du mal ...

le DOT en exterieur permet de connaitre la date des pneus sans passer sous la voiture

re: Sens De rotation PNEU (non 4x4)

Posté : dim. févr. 09, 2014 12:16 pm
par eric def 90 300 dti
allanland a écrit :C'est ce que j'ai toujours entendu ......




Ben vu comme ça, merci m'ssieur ;)
Il y a 15 ans OUI on pointé a la peinture la dérive du pneu sur l’extérieur
et on monté les pneus sur l'essieux avec les dérives en extérieur pour aider au comportement au roulage

Maintenant avec les manufacturé à 100% en robot usine le produit est vraiment au top a 100% sans ou peu de defaut la preuve en 20 ans les retours pour expertise sont vraiment rare

re: Sens De rotation PNEU (non 4x4)

Posté : lun. févr. 10, 2014 11:07 pm
par pseudo
eric def 90 300 dti a écrit :Connerie NON Technique NON mais une chose cela ne pat pas faire du mal ...

le DOT en exterieur permet de connaitre la date des pneus sans passer sous la voiture
merci ;)