re: arceau intérieur démontable XJ
Posté : mar. févr. 04, 2014 8:42 pm
Comme un arceau... mais efficace!Bebop a écrit :c'est moche

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Comme un arceau... mais efficace!Bebop a écrit :c'est moche
Vrai que c'est beau et discret de plus est !Bebop a écrit :un arceau bien fait c'est beau, regarde celui-ci :
oui tout à fait, on voit que l'arceau ext traverse en 4 points le toit pour se reprendre sur l'intérieur, on devine une traverse derrière la tête du conducteurJo49 a écrit :Arceau mixte interne/externe?![]()
bonne questiontristanlcf a écrit :et pour le coup un arceau externe si tu le monte peut plus aller sur la route avec ?![]()
Officiellement, non.tristanlcf a écrit :et pour le coup un arceau externe si tu le monte peut plus aller sur la route avec ?![]()
bah, avec des couples courts ça se fait sans soucisSly33 a écrit :Ouai mais des boudins comme ça sur un 2L1...
ouaip, c'est une hybrid cageJo49 a écrit :Arceau mixte interne/externe?![]()
vu qu'on est en caisse autoporteuse, on peut tout serrer rigide, on est pas repris sur un chassis séparéBebop a écrit :bah, avec des couples courts ça se fait sans soucis
ouaip, c'est une hybrid cage
ça se fait car le XJ à une garde au toit très limitée qui t'empèche de faire un arceau intérieur. Et en plus ça protège ton toit en cas de contact avec des... heu... trucs
Donc tu as un peu les avantages d'un arceau exter (protection de la baie et du toit), les avantages de l'interne (solidité), sans les inconvénients (garde au toit).
Par contre ça a tendance à fuir en cas de grosse pluie si les découpes ont pas été fermées avec le bon produit. Produit que je ne peux pas t'indiquer car même aux US ils galèrent avec ça. Perso je mettrais du Sikalex, mais va savoir... faut que ça reste flexible...