Forum 4x4

Salut à tous.
Je ne voulais pas ouvrir de post pour ça mais rien trouvé qui m'intéressait vraiment, et qui sait ça pourra peut-être servir plus tard à d'autres.
Je vous savoir à partir de quel taille de pneu faut-il changer les couples coniques sur les XJ. Autant les 2L1 TD, les 2L5 essence et TD et bien sur les 4L.
La taille d'origine est un peu faible pour du TT, même soft.

Et pour les pros connaissez vous les rapports/Ratios etc ?

Sly33 a écrit :Salut à tous.
Je ne voulais pas ouvrir de post pour ça mais rien trouvé qui m'intéressait vraiment, et qui sait ça pourra peut-être servir plus tard à d'autres.
Je vous savoir à partir de quel taille de pneu faut-il changer les couples coniques sur les XJ. Autant les 2L1 TD, les 2L5 essence et TD et bien sur les 4L.
La taille d'origine est un peu faible pour du TT, même soft.

Et pour les pros connaissez vous les rapports/Ratios etc ?

Pour mon 2,1, suis monté en 31 et j'ai rien changé

Ca marche bien et il grimpe presque aux arbres avec ses crampons !

31" max sur le 2.1, déjà en vrai TT c'est juste juste... pour le 2.5 TD ça va a peu près, sauf que ça tire un peu long pour les zones techniques. pour le 4.0l 32, voir 33 passe encore avec le CC d'origine, mais ça tire lonnnngggggggggggg

fiumorbu-2b a écrit :Pour mon 2,1, suis monté en 31 et j'ai rien changé

Ça m’intéresse
Juste une question : ça passe avec les jantes d'origine en 15 ? car les pneus en 31" sont plus larges que les 215/75 ...

le 2.1 pour qu'il soit bien en TT en taille d'origine sa lui va tres bien ou en 235 mais apres quand t ai dans la boue avec du 31 et un 2.1

le 2.5 td en 31 sa lui va comme un gant
le 4L aucune idée pour l instant il est en 235

Orange74 a écrit :Ça m’intéresse
Juste une question : ça passe avec les jantes d'origine en 15 ? car les pneus en 31" sont plus larges que les 215/75 ...

Oui j'ai mes jantes d'origine, par contre, rehausse obligatoire sinon ca frotte

Orange74 a écrit :Ça m’intéresse
Juste une question : ça passe avec les jantes d'origine en 15 ? car les pneus en 31" sont plus larges que les 215/75 ...

oui

un truc a prendre en compte en TT les 31 il faut les trainer avec le moteur de 88 cv dans la boue

tristanlcf a écrit :le 2.1 pour qu'il soit bien en TT en taille d'origine sa lui va tres bien ou en 235 mais apres quand t ai dans la boue avec du 31 et un 2.1

le 2.5 td en 31 sa lui va comme un gant
le 4L aucune idée pour l instant il est en 235

Attend j'en sort de la boue ! Et tout va bien

tristanlcf a écrit :oui

un truc a prendre en compte en TT les 31 il faut les trainer avec le moteur de 88 cv dans la boue

Tu va pas t'y mettre toi aussi

fiumorbu-2b a écrit :Attend j'en sort de la boue ! Et tout va bien

dans un bon bourbier tu va vite te rendre compte qu il est un peut juste le bourrin pour tiré tes 31 et tu va jouer sur l embrayage

sinon faut y allez comme un bourrin