Forum 4x4

Bonjour à tous,
tout est dans le titre, après avoir frolé la cata (roue dévissée) je me suis retrouvé avec la roue avant prête à se barrer avec 2 goujons pétés, d'où ma question comment procéder pour remplacer les goujons, car je pense qu'il faut démonter le moyeux et y aller à la presse (KZJ90 GX)

normalement non

Effectivement, il te faudra démonter le moyeu et user de la presse pour chasser et remettre en place les goujons ....

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2000_TOYOTA_LAND+CRUISER_KZJ90L-GJMNTW_4303.html

Ils se détaillent chez Toy

dede83 a écrit :normalement non

Effectivement, un pote vient de le faire récemment avec un gros étau, mais il en a chi*r

Pour une fois, la masse est ton amie

Pat a écrit :Pour une fois, la masse est ton amie

+1, comme tu dis our une foi

sinon tu peux essayer avec un cric bouteille, tu coinces ta pièce comme tu peux et l'hydraulique a de la force

merci pour les infos, sinon pour démonter le moyeux, rien de particulier

Bon, finalement c'est facile même pas la peine de démonter le moyeux, une fois l'étrier et le disque déposés l'accès aux goujons est sans problème, j'ai tapé (pas comme un malade) avec une massette sur les vieux goujons sortis facilement, reste à attendre la livraison des neufs (4 jours quand même chez toyototo)

Juste pour complément pour ceux qui hésitent à se lancer: Pour moi les points « critiques » de l’opération sont:
- avoir un cliquet 1’ avec un levier assez grand pour desserrer les boulons de fixation de l’étrier.
- un peu de patience et du dégrippant pour décoller le disque sans taper comme un sourd surtout s’il est prévu de ne pas le changer ?

En image ça donne ça:
Voilà!