Forum 4x4

Bonjour a tous
Voilà j'ai un LJ 70 phase 1
Année 88
Qui a un gros soucis il vibre a partir de 70/80kmh
Au point de devoir s'arrêter car il devient
Intenable.
J'ai changer tout les sb
Les rotule sont neuves
Pneu neuf et équilibré
Boîtier de direction changer

Je sèche complètement
Merci de votre aide

Slt . C'est pas les Roulement de roues ???

Clair que c'est à vérifier, ainsi que les roulements de pivot, et vérifier les croisillons tant qu'à faire.

Ca le fait autant quand tu braque légèrement à haute vitesse, quand tu freine ou accélère ?

j'ai eu le même probleme avec mon hzj 78 , c'etait les silentblocs de barre stab ....................que j'ai remplacé apres avoir resserre la vis du boitier et les reglages en bout de barre de direction (vissé au max )
depuis R A S !

Kukuss: les roulement de roue sont neuf

Pat: roulement de pivot a voir
Les croisillon sont ok
J'ai un léger doute sur l'arbre arrière
Ça le fait sur ligne droite
Quand je pose ma roue droite dans
Le bas côté ça le fait bcp moins

BBS06: tout mes sb sont neuf

Merci a vous

Donc
Roulement de pivot ok
Et arbre de transmission ok
Demain je test d'autre jantes
ça ferra la 3ème fois
Mais au moins le doute est vraiment écarté
Si vous avez des idées je sui preneur
Merci

Bonjour ,

Tous les silentblocs neufs ... Même ceux de la barre panhard ? Celui coté pont est fragile et peut engendrer ce phénomène .

Ne pas oublier aussi ( et c'est le plus probable ) , l'amortisseur de direction

A+

Fusée tordue suite à un très gros choc...

Amortisseur de direction neuf
Sb de panhar idem
Les sb de tiran sont ok
Le pont ne bouge pas

Un garage spécialisé en 4x4 me dit
Un pont tordu
Mais aucune trace de choc sur le pont
Donc j'en doute

silent bloc tirant de point ARR ou

Un pneu dont la structure acier interieure a laché !!

j'ai eu la méme chose sur mon HZJ74 avec un BF Mud

Trés dangereux et inconduisible et surtout invisible