Forum 4x4

bonjour a tous
je suis débutant en 4x4 et je viens de faire l'acquisition d'un galloper court de 2000!
je souhaiterai faire l'acquisition de jantes triangular en 16 et de pneu bf all terrain pour essayer de "rehausser" un peu et contre la monte d origine en 15 qui fait un peut ballon!
je pensai a ces 2 produits :
http://www.accessoires4x4.ch/jante-acie ... -1397.html
http://www.allopneus.com/BF-GOODRICH-AL ... 16081.html
Quand pensez vous ? déjà est ce que cela ce monte et comment va se comporter mon véhicule ?
merci de m'éclairer dans tout ça

fel71 a écrit :bonjour a tous
je suis débutant en 4x4 et je viens de faire l'acquisition d'un galloper court de 2000!
je souhaiterai faire l'acquisition de jantes triangular en 16 et de pneu bf all terrain pour essayer de "rehausser" un peu et contre la monte d origine en 15 qui fait un peut ballon!
je pensai a ces 2 produits :
http://www.accessoires4x4.ch/jante-acie ... -1397.html
http://www.allopneus.com/BF-GOODRICH-AL ... 16081.html
Quand pensez vous ? déjà est ce que cela ce monte et comment va se comporter mon véhicule ?
merci de m'éclairer dans tout ça

salut

Pour mieux répondre a ta demande

donne nous la taille d'origine
donne nous ton souhait d'utilisation car un pneu pour le raids n'est pas le même que pour la balade en club

et attention la rehausse tu vas arriver a 5 ou 10mm mais pas plus car après il y a un problème de sécurité et d'homologation

salut
alors la monte d'origine est du 265/70/r15
c'est juste pour de la balade et que je puisse faire de la route (c'est mon véhicule pour aller au travail )
ilfaut que je trouve un juste milieu
au niveau rehausse je ne sais pas mais je ne veux pas énormément non plus
merci

fel71 a écrit :salut
alors la monte d'origine est du 265/70/r15
c'est juste pour de la balade et que je puisse faire de la route (c'est mon véhicule pour aller au travail )
ilfaut que je trouve un juste milieu
au niveau rehausse je ne sais pas mais je ne veux pas énormément non plus
merci

donc le grand nombre de km va être sur la route.......
sur 15.000 kms année tu fais 3.000 kms de chemin et le reste route

Donc va regarder sur les produits comme le Latitude Cross ou le Grabber AT
car le plus important c'est la sécurité sur la route
les gros bobos sont sur la route en chemin le plus gros risque est de rentrer a pied pour trouver un tracteur ....
Mais la route il a environ 38 millions de véhicule qui circulent.......donc c'est sur la route qu'il faut plus de performance pour les pneus

Que tu sois en 15 ou 16P , si tu veux rester dans les tailles homologuées , ça va pas changer grand choses pour la garde au sol , par contre si rouler en monte pas homologués ne te dérange pas , tu dois pouvoir monter jusqu'au 235/85r16 , taille qui se montent sur un Pajero .Le Gallopper lui ressemble beaucoup , il n'y a pas de raison que ça ne se monte pas .
En 235/85 r16 ton 4x4 aura + de garde au sol , mais consommera + , son moteur sera étouffé , et tu auras le risque que ton assurance ne marche pas en cas d'accident .

ok d'accord merci beaucoup a vous 2
donc comme je comprend pas trop de solution concrète en restent dans l'homologué!