Forum 4x4

Salut à tous,

J’avais un impacte sur le bord de mon pare brise, à seulement 2cm du bord de la vitre, à mi hauteur coté passager. Malheureusement après quelques mois sans problème, voilà que l’impacte se transforme en fissure qui heureusement remonte vers le haut du pare brise. Cela reste donc localisé coté passager.

Question : Est-ce que cela passe le CT tel que ? Ou faut il penser à le remplacer lors du CT sachant que j’ai déjà 2 autres remplacements de pare brises sur un autre véhicule à mon nom chez le même assureur et qui ont eu lieu les deux dernières années ?

Quand est ce qu’il faut impérativement remplacer le pare brise ? Je sais que c’est une histoire de champ de vision. Mais la, dans mon cas, c’est une fissure coté passager. Cela remonte le long du montant de droite à environ 15-20cm de ce montant.

A plus

Vincent

Hello Vincent,

Si on en croit ce site (kick ici) :

Lors du contrôle technique, l'éclat de pare-brise peut constituer un motif de contre-visite. Si la zone de fissure dépasse les 30 cm ou si elle gène la visibilité, il est obligatoire de changer le pare-brise. Si elle est très limitée, il suffit de la réparer (injection de résine) pour passer le contrôle technique.

A vérifier par d'autre source mais je crois que c'est mort

Edit: c'est apparemment bien ça, si fissure plus de 30 cm, quelque soit son emplacement, remplacement obligatoire pour le CT...

j'ai en moyenne 1 pare brise tous les deux Maroc, agrémenté des deux phares la dernière fois, aucun souci de remboursement, (sans franchise)

earl a écrit :j'ai en moyenne 1 pare brise tous les deux Maroc, agrémenté des deux phares la dernière fois, aucun souci de remboursement, (sans franchise)

Salut

Peux tu me dires quel est ton assureur. Parce que la, avec un troisième sinistre bris de glace. J'ai l'impression qu'il va m'envoyer sur les roses Tu dois certainement être tous risques. Moi je suis juste au tiers avec bris de glace.

A plus

Vincent

Alors, pour le CT, tout est dit. J'ai passé la plate avec une fente de 25 cm au mois de decembre.

Depuis, le pare brise est fendu de part en part.

Concernant ton assureur, ca depend sur combien de temps s'etalent tes sinistres, et si c'est tout sur la meme voiture.

Je me dis que je vais passer le CT un mois en avance, en tous les cas, avant que la fente ne fasse les 30cm règlementaires. Comme cela j'aurai 2 années devant moi pour le faire changer avant le prochain CT. Est ce une bonne idée ?

vincent sch a écrit :Salut

Peux tu me dires quel est ton assureur. Parce que la, avec un troisième sinistre bris de glace. J'ai l'impression qu'il va m'envoyer sur les roses Tu dois certainement être tous risques. Moi je suis juste au tiers avec bris de glace.

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Vincent

mon assureur c'est la maaf, le 80 est assuré au tiers avec bris de glace, je suis un bon client, 5 véhicules, la décennale pro, la mutuelle, et le reste chez eux

vincent sch a écrit :Salut à tous,

J’avais un impacte sur le bord de mon pare brise, à seulement 2cm du bord de la vitre, à mi hauteur coté passager. Malheureusement après quelques mois sans problème, voilà que l’impacte se transforme en fissure qui heureusement remonte vers le haut du pare brise. Cela reste donc localisé coté passager.

Question : Est-ce que cela passe le CT tel que ? Ou faut il penser à le remplacer lors du CT sachant que j’ai déjà 2 autres remplacements de pare brises sur un autre véhicule à mon nom chez le même assureur et qui ont eu lieu les deux dernières années ?

Quand est ce qu’il faut impérativement remplacer le pare brise ? Je sais que c’est une histoire de champ de vision. Mais la, dans mon cas, c’est une fissure coté passager. Cela remonte le long du montant de droite à environ 15-20cm de ce montant.

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Vincent

salut
Les points de refus sur un pare brise au 01.2014
le texte
3.1.1.1.2. Fissure et/ou visibilité insuffisante (CV)
Défaut(s) inclus :
-Fissure débordant d’un cercle de 300 mm de diamètre quelle que soit la zone et la profondeur de la fissure
- Collage d’étiquettes autres que réglementaires ou assimilées dans la zone de balayage du ou des essuie-glaces.
- Présence d’un film ou bandeau débordant une zone limitée à une hauteur de 10 cm par rapport au bord supérieur du pare-brise.

3.1.1.3.1. Absence (CV)
Défaut(s) inclus :
- Absence de tout ou partie (pour le pare-brise en 2 parties) du pare-brise.
- Présence d’un pare-brise provisoire.

vincent sch a écrit :Je me dis que je vais passer le CT un mois en avance, en tous les cas, avant que la fente ne fasse les 30cm règlementaires. Comme cela j'aurai 2 années devant moi pour le faire changer avant le prochain CT. Est ce une bonne idée ?

C'est ce que j'ai fait.

Bon, moi, je l'ai fait pour negocier un poil plus mon assurance, et je ne voulais pas de sinistre sur le dossier avant de regler tout ca.

Salut à tous

Merci pour vos réponses, c'est plus clair comme cela. Je vais suivre l'exemple de platplat. Ca me semble être la meilleure solution.

Pour l'instant, la fissure ne fait pas 30cm de diamètre. Faut que je fasse vite pour prendre rendez vous

A plus

Vincent