Forum 4x4

Enfin...des vrais pneus...
Bon, le look, ça arrache mais ça, on le savait.
Premier essai avec 2.3bars....un peu trop pour ma part.
J'ai l'impression d'être moins entrainé dans les ornières....certainement grâce aux crampons latéraux...
J'ai essayé en 2 RM dans ce "petit" bourbier....mais faut pas exagérer....me suis mouillé pour enclencher les 4RM pour sortir...à l'aise...
Par contre, petit coup de patin et grosse marque....gomme tendre.

Piero83 a écrit :Enfin...des vrais pneus...

Tu avais quoi, précédemment ?

Ca? Un bourbier?

Jo49 a écrit :Ca? Un bourbier?

c'est des cours de ferme ça .....

JMTT a écrit : c'est des cours de ferme ça .....

Je précise petit !
Je rappelle que je viens de tout nettoyer ! et entrer dans la bauxite jusqu'au phares....c'était pas au programme...
Il y passera en temps voulu....le temps d'apprendre à m'en servir..

ejeepsien a écrit :Tu avais quoi, précédemment ?

rien ! je viens de le récupérer et il était monté en 235/85/16....!! en BF T/A
embrayage HS...réparation et du coup premier essai...
et surtout découverte du 260

Piero83 a écrit : le temps d'apprendre à m'en servir..

Quand tu seras prêt, j'ai d'autres adresses de cours de ferme

Bon ben moi je m'attendais à lire des posts pour ou contre les Cooper STT mais que nenni , pourtant le profil du pneu n'a pas l'air dêtre un profil de tapette non ??? à vous les critiques

ejeepsien a écrit :Quand tu seras prêt, j'ai d'autres adresses de cours de ferme

Le temps de mofifier ma prise d'air quand même....mais je suis preneur....
Laissez moi encore 1 ou 2 week end....

brunal 38 a écrit :Bon ben moi je m'attendais à lire des posts pour ou contre les Cooper STT mais que nenni , pourtant le profil du pneu n'a pas l'air dêtre un profil de tapette non ??? à vous les critiques

pour les critiques...pas assez de pratique...je laisse ça aux autres...
Déjaà, un Patrol TD en 33" derrière un T1 V6 en 31".... ....pas de comparaison possibles....c'est un autre monde...