Forum 4x4

J'ai un amortisseur AR cassé !
Faut que je change les 2 ou les 4 ?je pense changer les 4
tant qu'a changer

je change aussi les ressorts ?
Comment savoir si les miens sont bon ?
rehaussé ou origine ?

Il me va bien dans sa configuration actuelle je préfère gagner en débattement qu'en perdre j'ai peur qu'une rehausse soit + dur et débatte moins

utilisation du véhicule pour info :
10KM pour aller au boulot
200km pour aller faire du 4x4 à Steinbourg quand j'ai le temps

Il a 240000km je ne sais pas ce qui a été changé
Je ne doute pas que vous serai de bon conseil pour moi
merci

vous connaissez:"http://www.pedders.co.uk/toyota-landcruiser-8490-rj70-73-lj70--73-lift-kit_p23347543.htm

[ATTACH=CONFIG]69341[/ATTACH]


£539.77 +port £11.00 (665€)

ou ça ?
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS 312071
64,58 € TTC
+Jeu de 2 amortisseurs avant SACHS 312439
Pour TOYOTA LAND CRUISER Série 7 86 CV
74,24 € TTC
+Jeu de 2 ressorts de suspension KILEN 24616
Pour TOYOTA LAND CRUISER Série 7 86 CV
149,10 € TTC
+Jeu de 2 ressorts de suspension KILEN 64008
Pour TOYOTA LAND CRUISER Série 7 86 CV
184,03 € TTC
= Sous total : 471,95 € TTC+ 7€port

floflo68 a écrit :vous connaissez:"http://www.pedders.co.uk/toyota-landcruiser-8490-rj70-73-lj70--73-lift-kit_p23347543.htm

[ATTACH=CONFIG]69341[/ATTACH]


£539.77 +port £11.00 (665€)

pedders est le seul a faire des amortos pour subaru forester pour remplacer les self leving

tout le monde parle de rehausse
Ça sert vraiment à quelque chose une rehausse à part le coté esthétique bien-sur ?


Kit suspensions + 50mm MEDIUM (charge normale) pour Toyota Land Cruiser LJ70/73 (diesel et TD) ph 1 de 1985 à 1989
€ 782.61
Il y a-t'il un ?

dede83 a écrit :pedders est le seul a faire des amortos pour subaru forester pour remplacer les self leving

merci mais moi c'est pas ce vehicule

alors

en 1 tu as qu a avoir un vrai 4x4

en 2 il était présent a valloire

en 3 s il s est lancé dans les amortos du foz c est qu il est sur de son matos

Pedders fabrique des self-leveling pour Forester

dede83 a écrit :alors

en 1 tu as qu a avoir un vrai 4x4 pour moi le mien c'est un vrai

en 2 il était présent a valloire pas moi

en 3 s il s est lancé dans les amortos du foz c est qu il est sur de son matos la je suis OK

+1

jf1sf5 a écrit :Pedders fabrique des self-leveling pour Forester

nan monsieur

il fabrique des amorto de remplacement avec ressort plus durs/standart/mous et avec hauteur plus hautes/standart/basse