Forum 4x4

Bonjour,
depuis pas mal de temps, je veux installer un radiateur d'huile pour ma BVA en enlevant celui d'origine.
Donc, je vais couper direct sur les durites métalliques et je vais raccorder de nouvelles durites sur le nouveau radiateur d'huile sans passer par le radiateur de flotte.
ma question : les durites de 12 mm de diamètre intérieure conviennent -elles?
Ma caisse est un Cherokee 4L BVA 1991.

Je suis en train de faire la modif meme vehicule meme année ben les tuyau d'origine sont pas tres gros

Ta acheter le radiateur d'huile que tu veux mettre? tu sais ou le mettre ?

pas encore.
Je pense acheter ici
http://www.monancienne.com/Radiateur-d-huile~Pieces-pour-vehicules-anciens~Circuit-d-huile~~FR-ANC-CIH-CIH-.htm

je le mettrai à la place de celui qui est en place.

Je pense que c est une erreur de supprimer la partie qui est dans la flotte, elle permet de réchauffer la bva en hiver.

Moi j'ai tout viré celui de la clim aussi radiateur et je vais mettre ça

http://www.jegs.com/i/Derale/259/12732/ ... Id=1290465

Mais niveau place c'est chaud devant car je veux laisser ma calandre

pat 25 a écrit :Je pense que c est une erreur de supprimer la partie qui est dans la flotte, elle permet de réchauffer la bva en hiver.

Et de faire chauffer le moteur en été

Une bva travaille plus froid que le moteur, dans les 75°, donc si ca chauffe, ca ne vient pas de ca.

et ta bva elle chauffe jamais ?

Ben si, mais le radiateur est là, mettre un plus gros, le deplacer, oui, mais supprimer lee rechauffeur qui est dans le radiateur de flotte, non.
En hiver la boite aura du mal a chauffer.....

Je met mon radiateur d'huile a coté de celui de l'eau sa lui fera un radiateur