Forum 4x4

A l’occasion d’un raid en Afrique (King cab Navarra 2003 d’origine),
j’ai constaté qu’une quantité anormale de sable parvenait à entrer dans
le filtre à air, il y en avait davantage que dans les filtres d’autres véhicules.
J’ai vu que d’autres utilisateurs sur le forum avaient vécu la même
expérience. Il semble que la prise d’air dans le passage de roue soit mal
protégée. Je cherche une solution pour résoudre ce problème mais sans
utiliser un schnorkel disgracieux, et sans diminuer la puissance.

Ne serait-il pas possible d’installer un pré filtre (centrifuge ou autre) dans
le volume libre entre le bol du filtre à air d’origine et le phare avant gauche ?
Quelqu’un aurait-il résolu ce problème ?
Cordialement

un schnorkel meme discracieux comme tu dis resoud pas le probleme
puisque le miens est remplis au trois quart a chaque fin journée dans le sable
il est donc imperatif de metre un fitre du moin un préfiltre cyclonique bain d'huile ect...bien ce dernier soit tres deconseillier en tt

la solution existe. Chez nissan même ! Il existe un préfiltre cyclonique qui se monte entre le boitier du filtre à air d'orgine, et le phare (dans le grand vide que tu peux voir a cet endroit sur ton pickup).

Seulement voilà, c pas d'origine, il faut le payer en plus, tout comme le temoin de présence d'eau dans le filtre à gasoil, ou des moyeux sur le train avant...

Ceci dit, je ne sais même pas si nissan france propose la piéce. Mais demande leur de regarder leur fiche, et tu verras qu'ils trouveront ce préfiltre, tout comme la nouvelle prise d'air, et le tuyau de raccordement...

Si tu te renseigne, merci de nous donner leur réponse

Ca existe aussi pour les T2 ce "schnorkel intenne" ??? la prise d'air se trouve aussi dans le passage de roue.

je ne sais pas pour le 3 litres Di

Si quelqu'un a le CD Nissan (moi j'ai pas pu le téléchargé à l'adresse qui traine sur le forum, mais je pense que c'est ma bécane qui est en cause)... Je pauserai la question à mon concessionnaire préféré et je donnerai l'info sur ce post dès que dispo.
Merci

Philou4x4 a écrit :Ca existe aussi pour les T2 ce "schnorkel intenne" ??? la prise d'air se trouve aussi dans le passage de roue.

philou bonjour

la première fois que j' ai mis mon T2 dans le sable en Tunisie ( 3 jours de hors-piste total entre Ksar Ghikane et El Borma ) il est vrai que j' étais étonné de voir la quantité de sable dans la boite à air , branchement d' origine
pour éviter les prob. tous les midis et tous les soirs je vidais la boite ...à la petite cuillère et tapotage du filtre ..!
en 7 jours , je l' ais changé 2 fois et tout va bien et c' était en 1999 !
donc part avec au moins 2 filtres à air + 1 filtre à mazout ...même si tu as l' intention de monter un préfiltre à mazout ( vu sur l' autre poste )

sinon on en revient aux solutions éprouvées le schnorkel .... malgré tout ce que l' on peut en dire

Le concessionnaire Nissan n'est pas en mesure de répondre à ce sujet.
Ils ne savent pas où chercher les références de ces pièces détachées,
je crois surtout qu'ils n'ont pas envie de s'emm...
Au fait, j'ai vu que Nissan a sorti des Navara de rallye raid,
on ne voit pas de shnorkel sur les photos, peut-être ont-ils un préfiltre performant et dispo en pièce détachée ?
Je continue la recherche...

Et pour complèter l'info, aucun schnorkel n'existe pour le Terrano II 3.0... AirFlow en a bien un pour le 2.7, mais pas d'adaptateur, donc il faut bricoler... du coup autant le fabriquer soit même, au prix ou ils les vendent...

Fernand a écrit : Au fait, j'ai vu que Nissan a sorti des Navara de rallye raid,
on ne voit pas de shnorkel sur les photos, peut-être ont-ils un préfiltre performant et dispo en pièce détachée ?

non, c le même que nous