Forum 4x4

Bonsoir a tous

Je cherche a equiper le t2 en deuxième monte de jantes toles type triangular.Mon problème est que je ne sais pas quel est le meilleur compromis....7x16 ou 7x15 ? Monte actuelle...235/70/16 gt radial
je pense installer du Mud BF , mais la encore, quelle taille ? 245/70/16.....245/75/16 ?
En clair si vous pouviez me mettre sur la piste , ce serait cool.

Effectivement , pourquoi pas ? Des collègues me disent de mettre un peu plus large car cela stabilisera plus le T2.
Après divers calculs (passage de roue et déport), je pense aller vers du 245/75/16 en BF Goodrich et des jantes triangular 7x16 déport 20 N.
Si quelqu'un a déjà eu une monte similaire, je prends avec plaisir les retours d'expériences.

en TT gras la largeur de bande de roulement n'est pas un avantage

christian.styling a écrit :en TT gras la largeur de bande de roulement n'est pas un avantage

Va dire ça aux amerloques avec des boggers en 35" minimum

s'enfoncer à travers le gras pour toucher le sec avec une lourde pression au cm² et donc un pneu étroit fortement cramponné est une technique qui a fait ses preuves dans l'agriculture... .. .

J'ai lancé un sujet similaire.... tout à l'heure.

Perso je suis fixé sur des Cooper STT en 245/75/16 (réhausse oblige..LOL!!!)
Mais je me pose des questions sur la jante de 16....

Est-ce qu'il me faut ce qu tu dis...."triangular 7x16 déport 20 N."

cheers
Gareth

patrol02 a écrit :J'ai lancé un sujet similaire.... tout à l'heure.

Perso je suis fixé sur des Cooper STT en 245/75/16 (réhausse oblige..LOL!!!)
Mais je me pose des questions sur la jante de 16....

Est-ce qu'il me faut ce qu tu dis...."triangular 7x16 déport 20 N."

cheers
Gareth

Je ne sais pas si c'est ce genre de jante qu'il te faut car je le precise, je suis totalement novice en44 .
Toutefois , des collègues pratiquant depuis de longues années me dirigent sur ce genre de monte en fonction de mes demandes.
Je recherche un coté efficace (comme tout le monde !) et ne veut pas sacrifier le coté esthétique. De plus , je voulais avoir une deuxiéme monte pour garder l'origine sur jante (235/70/16) pour le contrôle technique.

Jch@11 a écrit :c'est bien la première fois qu'on me parle du manque de stabilité du T2 !

Désolé mais n'ayant aucune expérience de ce coté la , j'ai tendance a écouter des gens qui pratique depuis longtemps.
La personne m'ayant dit cela a possédé un T2 Court........Une différence ??

le terrano va très bien en TT avec des 235/70R16 BF Goodrich MUD ou AT/KO... pourquoi se compliquer la vie ?