Forum 4x4

Ola Suzukios, Salud i pesetas a todos (santé et argent) por 2014
Pensez-vous que le choix d'un Jimny pour faire un trajet de 20 Kms tous les jours en plaine et des pistes forestières le week-end est raisonnable en terme de consommation. Est ce que ce choix est rationnel en fait ? Si peu d'objections quel moteur faudrait-il choisir ? Merci de me lire et de me répondre

excellent engin.

A prendre avec le M13A

Je tiens à vous faire part de mon expérience sur un jimny.... 4x4 qui me faisait rêver bien avant mon sam et sa pompe Epic :-(

Modèle 2013 / look "hummer" / essence 1.3, acheté à 5000 km (ancien propriétaire décédé), il a aujourd'hui 15000 km / fin de garantie dans environ 1 an.

Ayant choisi ce 4x4 pour Mme, car réputé fiable, je suis assez déçu !

Quasi systématiquement par températures basses (inférieures à 1°C) et de plus en plus depuis bientôt 1 an, il démarre extrêmement mal à froid voir quasiment pas !
il enrichi trop, tourne sur 3 cylindres et sent très mauvais de l'échappement. Une fois chaud RAS. Bien entendu d'après le concessionnaire, c'est moi qui fabule ! je suis un blaireau et il fonctionne très bien.....

Technicien de formation je sais de quoi je parle ! donc j’envisage de déclencher une réclamation à suz France...

Un autre soucis, de plus en plus souvent la pédale de frein deviens très dure et il ne freine quasiment plus (j'ai faillit avoir plusieurs gros accidents à cause de ça....) et tout à coup, à peine je frôle la pédale je pète la tête dans le par-brise tellement il freine !
Autre symptôme, quand il se met à ne plus freiner, j'ai pas l'ABS qui se déclenche. Bien entendu, il me fait ça depuis la sortie de la première révision et je suis encore un blaireau parce qu’ils n'ont rien touchés et ne comprennent pas pourquoi il ferait ça....

...

Quelqu'un a déjà eu ces problèmes ? comment procéder avec Suz ?

A +

cool ça fait au moins un mec mécontent

Comment procéder avec suz france ? Je sais pas, j'ai jamais été emmerdé avec le mien.

Par contre j'ai choisi un modèle sans electronique, donc j'étais tranquille.

Alors pour ton problème de frein, j ai un problème un peu similaire... Ça m est arrive 3 fois toujours au dessus de 70/80 km/h! Ça m'arrive lors d un freinage normal, ni trop appuyé, ni trop doux... La pédale se durci, j entend l ABS faire son mic mac, mais ça ne freine quasiment pas! Et puis au bout d'une bonne seconde, quand tu commences à salir le caleçon et que tu grimpes sur les freins, ça pile mais pas tout de suite sur les 4roues! Donc tu pars un peu n importe comment!
Je pense savoir d ou ça vient mais impossible de savoir... Faudrait que je passe chez suz pour avoir les codes erreurs!

romainletu a écrit :Alors pour ton problème de frein, j ai un problème un peu similaire... Ça m est arrive 3 fois toujours au dessus de 70/80 km/h! Ça m'arrive lors d un freinage normal, ni trop appuyé, ni trop doux... La pédale se durci, j entend l ABS faire son mic mac, mais ça ne freine quasiment pas! Et puis au bout d'une bonne seconde, quand tu commences à salir le caleçon et que tu grimpes sur les freins, ça pile mais pas tout de suite sur les 4roues! Donc tu pars un peu n importe comment!
Je pense savoir d ou ça vient mais impossible de savoir... Faudrait que je passe chez suz pour avoir les codes erreurs!

C'est exactement ça !! pour toi, je sais pas, mais pour moi à 15'000km c'est abusé !

Véhicule encore sous garantie donc pas de souci !

Tu y vas, tu rousppettes et ils prennent le véhicule en charge !

le mien dors dehors et même par temps très froid, démarre au quart de tour. ( batterie changée une seule fois vers 110 000 km ). Pas de pbs de freinage ( mais je freine très cool et quasiment que des disques avant tellement les tambours arrières sont détendus ). L'ABS est out depuis bien longtemps, mais vu que cela ne sert à rien, ce n'est pas grave

pour 20 km/jour essence uniquement et très bon choix

vale7446 a écrit :C'est exactement ça !! pour toi, je sais pas, mais pour moi à 15'000km c'est abusé !

Sur le mien je pense que j ai pètė une tête de capteur abs sur une roue av...
Cet été au zuk days je suis passe dans une espèce de mélasse flotte, boue, gravier, et en sortant de ce melange j avais des cailloux coincės dans les freins... et je pense qu il y en a un qui s est pris dans la roue dentée, et m'a scalpė la tête de capteur!

Tu as le voyant ABS qui s allume a parti de 70kmh a peu près?

Merci pour vos réponses.... mais ça n'incite pas à en acheter un ! ... à part renard 38 qui me tient en haleine