Forum 4x4

Salut tout le monde.

Je vais pas tarder à changer mes pneus sur un de mes jeux de roues.

Mais, ce que j'ai pu observer dans mes besoins routiers, après avoir utiliser des pneus neiges pour la montagne et des BF AT pour l'été (c'est ceux là que je dois changer), je dois me résoudre à favoriser des pneux route si possible adaptés à la pluie, comme c'est le cas assez souvent autour de Pau.

Auriez vous un conseille à me donner, svp.

Merci

Chuuss

jeandu64 a écrit : après avoir utiliser.../... des BF AT pour l'été (c'est ceux là que je dois changer), je dois me résoudre à favoriser des pneux route si possible adaptés à la pluie, comme c'est le cas assez souvent autour de Pau

Salut,

C'est évident que les BFG AT ne sont pas profilés pour débiter de l'eau sur du bitume

Si tu montes des pneus route de qualité, ils tiendront évidemment bien mieux la route mouillée. C'est une question de rainurage longitudinal, d'évacuation latérale, et de lamelles pour rompre la couche d'eau sur la route... et ne pas jouer les hydro-glisseurs

Ah... le pneu pluie. Ses super publicités des années 80 et 90, en Belgique

Michelin Latitude tour hp

Akela19 a écrit :Ah... le pneu pluie. Ses super publicités des années 80 et 90, en Belgique

[ATTACH=CONFIG]68752[/ATTACH]

j'en ai eu, j'ai jamais vu une daube pareil sur la pluie
toujours en train de glisser, changer au bout de 6 mois j'en avais ras la cafetière

scoubidoo a écrit :j'en ai eu, j'ai jamais vu une daube pareil sur la pluie

Conseil n°7 : http://www.prostfan.com/co2410f4.htm

Roberto_Rems a écrit :Michelin Latitude tour hp

N'existe plus

ejeepsien a écrit :Salut,

C'est évident que les BFG AT ne sont pas profilés pour débiter de l'eau sur du bitume

Si tu montes des pneus route de qualité, ils tiendront évidemment bien mieux la route mouillée. C'est une question de rainurage longitudinal, d'évacuation latérale, et de lamelles pour rompre la couche d'eau sur la route... et ne pas jouer les hydro-glisseurs

Les BF ont un profil fermé donc n'évacuent pas bien l'eau... par contre d'autres mixtes ont un profil ouvert avec des évacuations larges et pour la pluie d'été ce n'est pas un soucis, même si la gomme est dure : Bridge ATD694 ou Yoko GO12 ou Latitude Cross par exemple

scoubidoo a écrit :j'en ai eu, j'ai jamais vu une daube pareil sur la pluie
toujours en train de glisser, changer au bout de 6 mois j'en avais ras la cafetière

Pareil. Tain, les moments de solitude.. Heureusement qu'il ne pleut pas tous les jours ici.

Salut tout le monde.

Un grand merci pour votre participation.
Vos réponses me sont précieuses car, je ne sais pas si vous aviez remarqué, mais sur les site de vente de pneus, on ne trouve plus de désignation "pneus pluie" mais plutôt pneus hivers parmis lesquels il faut faire le tri.
Alors c'est là que l'expérience compte. La preuve pour le pneus dit préconnisé pour la pluie et qui se comporte comme une savonnette...ça fout le ch'tons...

Bon, ben j'ai déjà de quoi explorer les sites pour trouver les références annoncées dans les tailles qui m'interessent.

Mais si vous en avez d'autres, n'hésitez pas à m'en parler...

Merci encore.

A plus .

Chuuss

jeandu64 a écrit :Salut tout le monde.

Je vais pas tarder à changer mes pneus sur un de mes jeux de roues.

salut, tu entends quoi par là ?
tu change 2 pneus ( AV ou AR) sur les 4 ou tu changes 4 pneus ?

car c'est pas du tout pareil.