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C'est comme sur les diesel, commande directe, pas de cableerikson a écrit :Coucou petite question sur les paj' v6 de 94 :
C'est monté comment la commande du levier de transpher ?? Câble ou tringlerie ???
Merchi !!!
logiquement, on doit avoir accès à la "noix" en démontant la console ?Hop là, un mec qui connais !boris a écrit :sur le 3litres s'est a peu prés la même boite que sur les 2.5 mazout et sur le 3.5 c'est a peu prés comme sur les 2.8 mazout
Je dis a peu prés car il y a des différences sur les diamètres d'arbre ...
Hélas non, mais les ingénieurs Mitsu ne sont pas les rois de la standardisationBebop a écrit :Hop là, un mec qui connais !
Tu sais pas si les arbres de sortie de BV/entrée de BT sont identiques ?
Oui, en partie pour la cde de bv mais moins pour la bt qui est moins accessibleerikson a écrit :Merci pour l'info
bon, ben merci quand memeboris a écrit :C'est comme sur les diesel, commande directe, pas de cable
sur le 3litres s'est a peu prés la même boite que sur les 2.5 mazout et sur le 3.5 c'est a peu prés comme sur les 2.8 mazout
Je dis a peu prés car il y a des différences sur les diamètres d'arbre ...
boris a écrit :.... mais moins pour la bt qui est moins accessible
