Forum 4x4

bonne et heureuse année a tous avec la santé qui prime .

qlq' un peut me dire comment fonctionne exactement le VSC (contrôle de stabilité) qui s'annule lorsqu' on passe en lente ?

merci

le VSC (contrôle de stabilité ou anti-dérapage du véhicule) se désactive automatiquement et uniquement que lorsque le blocage de différentiel central est activé ,en fait le VSC agit donc sur les freins lors de perte d'adhérence et de trajectoire !!


Ce système ne sert pas à grand-chose sur pistes (hors route) et même, il peut devenir gênant dans certaines conditions et situations, et énervant par sa sonnerie qui retentit à chaque fois qu'il rentre en action.

Une combine pratique pour ceux qui font du TT et du raid

Désactiver ou activer le VSC en raid sur pistes à volonté et à tout moment, en longues ou en courtes, et sans activer le blocage de différentiel central, est possible très facilement en intercalant un inter.

A savoir que cette minime modification laisse fonctionnel à 100% l'ABS (antiblocage des freins) et le TRC (antipatinage des roues).

En fait il faut simplement mettre à la masse la borne 8 par l'intermédiaire d'un inter (info retour du blocage) du connecteur de l'ECU de blocage de différentiel central qui se trouve sous la boite à gants passager. voir la RTA.

En plus sur la neige et si l'on veut s 'amuser à faire de la glisse ...............c'est le pied ! (bon faut maîtriser l'engin quand même)

Ok ??? (valable pour les KDJ 120 -150 )

Lire ça aussi viewtopic.php?t=124735-Bizarre-!

Et pour le 100?

pat 25 a écrit :Et pour le 100?

Connais pas le 100 mais je pense que le fonctionnement du VCS et l' A-RTC est identique sur le 100 .

En tout cas dans le sable ,il faut faire la modif ,sinon tu as sans arrêt le sonnerie en action .

c'est bizarre le voyant ( la voiture qui glisse + OFF) s'allume lorsque je passe en lente et sans le bloc de différentiel . demain je regarde ça me tracasse

furbou a écrit :c'est bizarre le voyant ( la voiture qui glisse + OFF) s'allume lorsque je passe en lente et sans le bloc de différentiel . demain je regarde ça me tracasse

Bon j 'allais te parler de couper l'ABS .............mais tu vas y perdre ton latin.

@ +

NB :Si tu as le manuel ...........c'est tout expliqué

prado74 a écrit :Connais pas le 100 mais je pense que le fonctionnement du VCS et l' A-RTC est identique sur le 100 .

En tout cas dans le sable ,il faut faire la modif ,sinon tu as sans arrêt le sonnerie en action .

Pas si tu bloques le central.

pat 25 a écrit :Pas si tu bloques le central.

oui

Sur mon 100 de 2004 ,dés que j'attele une remorque , VSC OFF , ABS et un autre voyant s'allument et restent allumés ??
est ce en liaison avec la prise electrique d'attelage ou bien est ce le véhicule lui méme qui sent que y'a du poids sur l'arriére
et deconnecte ces systémes ??

Pas normal, mais pour te dire ee quoi ca vient, c est électrique c est sur.