Forum 4x4

Bonjour,

Hier le XJ à voulu gouter à le neige . Après cette petite sortie, il y a quelque chose qui cloche, histoire de changer

Maintenant quand je freine, je sens qu'il y a quelque chose qui bloque à chaque tour de roue, et j'entend un petit claquement
A chaque tour de roue, la pédale de frein remonte un peu, et le 4x4 freine un coup de l'avant.

J'ai passé la main sur les disques de main, je ne sens rien d'anormal (bon c'est sur ils sont pas neufs non plus ^^)

Qu'en pensez vous ? C'est juste le symptôme de disque à changer ou bien il y a autre chose qui cloche ?

peu être un disque voilé

tu commences par démonter...

On peut pas deviner...

Mais les freins de Jeep ont une facheuse tendance à gripper...

vis de fixation etrier cassé
piston bloqué


sans demonté tu peut pas savoir

tristanlcf a écrit :vis de fixation etrier cassé
piston bloqué


sans demonté tu peut pas savoir

Et toi ? sans démonter ? comment tu sais ???

C'était juste pour savoir si le symptôme était connu par l'un d'entre vous ^^
Demain je démonte, j'espère qu'il y a pas grand chose

J'ai appris avec le mien, qu'une chose en amène une autre... Oup's, j'ai un 2,1L MOI !

Put*** je fais l'oiseau de mauvaise augure....

fiumorbu-2b a écrit : Oup's, j'ai un 2,1L MOI !

Je pense que les freins sont les meme je vois pas trop le rapport enfin je vois tres bien l'allusion va essayer un 4l deja et tu pourra parler de la difference , car y en a une

Moi je pense disque voilé avec le chaud/froid de la neige ou piston qui grippe , y a une 3eme solution les 2 en meme temps

Bon courage Orange74

buc63 a écrit :Je pense que les freins sont les meme je vois pas trop le rapport enfin je vois tres bien l'allusion va essayer un 4l deja et tu pourra parler de la difference , car y en a une

Moi je pense disque voilé avec le chaud/froid de la neige ou piston qui grippe , y a une 3eme solution les 2 en meme temps

J'ai deja essayer le 4L, j'ai vu la différence, je suis pas sur la paille ! Roule trop pour un essence !