Forum 4x4

Le MUD MASTER-C adopte un système de réduction au niveau du moyeu qui transmet la puissance motrice par l’intermédiaire de pignons placés entre l’arbre de transmission et le moyeu de roue. Cette disposition permet d’obtenir une garde au sol, des angles d’attaque, ventral et de sortie exceptionnels. La très forte démultiplication améliore le transfert de la puissance, même à bas régime. Avec ses pneumatiques tout-terrain de grande dimension pour une meilleure garde au sol, ces caractéristiques lui permettent de négocier sans difficulté le hors-piste et le franchissement de zones marécageuses. La transmission est équipée d’un mécanisme de coupure de l’alimentation (Power Take-Off, PTO) qui permet l’installation d’un générateur électrique externe ou d’un palan.

Jo49 a écrit :Ca appartient à Toy

christian.styling a écrit :Le MUD MASTER-C adopte un système de réduction au niveau du moyeu qui transmet la puissance motrice par l’intermédiaire de pignons placés entre l’arbre de transmission et le moyeu de roue. Cette disposition permet d’obtenir une garde au sol, des angles d’attaque, ventral et de sortie exceptionnels. La très forte démultiplication améliore le transfert de la puissance, même à bas régime.