Forum 4x4

Bonsoir à tous,

Heureux possesseur d' un XJ 2,1Td (j'ai pas 4l, mais je débute), je fais appel aux sachants.

D'abord, pour entretenir (frein avant dont piston, joint, cache poussière et joint lèche vitre extérieur) mon XJ, je me suis mis en tête d'acheter aux usa chez qu*dr*tec (pour ne pas les citer). Ils me font de frais de port de 51$. Ayant déjà commandé hors de France (en asie), je n'ai pas souvenir d'avoir eu des frais aussi importants. Est-ce normal?
Moyen d'en laisser un peu moins (mais où?).
Là, je gagne encore quelque euros par rapport à la France mais si peu.

Ensuite, j'ai bien suivi les ennuis des possesseurs de WJ 2,7l CRD (injecteurs et levier de BVA). Par contre, je n'ai pas trouvé beaucoup de post "actuels" sur ceux à moteur VM 3,1l Td. D'où une question : relativement, à tout prendre, que vaudrait-il mieux acheter d'occasion : du 3,1l ou du 2,7l ?

(je n'ai pas trouvé d'endroit où me présenter, donc s'il y a j'irai).

Cordialement à tous.

franchement

pas facile a comprendre ton histoire

ta un 2.1TD et tu veut achéter des pieces

apres tu parle des wj et en suite des moteur 3.1 et 2.7

franchement moi rien comprendre a texte a toi pas facile lire

tristanlcf a écrit :franchement

pas facile a comprendre ton histoire

ta un 2.1TD et

apres tu parle des wj et en suite des moteur 3.1 et 2.7

Bonsoir Tristanlcf

Oui, j'ai fait un tir groupé, deux questions en un post.

Donc j'ai le XJ pour lequel je vais acheter des pièces. J'ai reçu le courriel de quotation de qu*dr*tec et j'ai été surpris du montant des frais de port.

Et en plus, en parallèle, je me pose des questions à propos des WJ. sait-on jamais, une occasion (ou plutôt une faiblesse de ma part )


PS : Et pour compliquer le tout, j'en profite pour remercier BeBop, ValJeep, Ajax, ZF1, Fab21 (et toi) pour vos posts très instructifs.

Entre le 3.1 et le 2.7 , le second.
Quoique tu lises au travers du net , le 2.7 est fiable.


Pour tes pièces de XJ , t'as donner un coup d'oeil sur Oscar* , parfois de bonnes surprises

Bienvenue!

oui comme dit reivax22

tes pas obligé pour certaine pieces de prendre au usa et les frai de port sont souvent haut suivant se que tu prend

un exemple si tu prend un kit rehausse au usa meme avec les frai de port sa sera toujours moins cher que en france

mais si tu commande une petite pieces vaut mieux regardé avant en france au tu l aura pour pratiquement le meme prix a 2 ou 3 euros pret

sur les site vpc special jeep en france il sont assez cher mais sur les truc basic tu trouve


apres pour le wj attend les pro

@reivax22

J'ai déjà pensé à oscar*, tu penses bien.
Pour le XJ, je m'approvisionne chez eux et ailleurs. Grâce à forum4x4 section jeep, j'ai eu déjà pas mal d'adresses : Merci les gas . Malheureusement, je ne trouve jamais tout chez le même. Pfff.
Là, entre les usa et les français, il n'y a que 20 euros de différences à l'avantage des usa. Je cherche encore.

@Jo49
Merci pour l'accueil.
(Bienvenu (sans e) suffit)

c'est quoi les pieces exacte que tu cherche

Attention avec Oscar....j'ai déjà eu des surprises, certains là bas n'y connaissent pas grand chose....des collègues aussi en ont eu, plusieurs aller retour de pièces et jamais les bonnes qui arrivent bref....
Perso je commande sur un site aux us chez morris, très commercant et connaisseur et un autre en France, pareil jeepstoc...
Maintenant y en a certainement qui ont eu des déboires avec ces fournisseurs là aussi....toujours pareil....
En tout cas dès qu'il me faut une pièce technique bien précise, je commande au states

mic57 a écrit : En tout cas dès qu'il me faut une pièce technique bien précise, je commande au states

pareil pas mieux

meme regardé du coté allemand ou anglais on peut trouvé notre bonheur