Forum 4x4

Voici un nouveau profil qui arrive sur le catalogue Bib (Michelin)
Avec des pavés représentant la forme d'un diamant biseauté pour une meilleure adhérence et résistance aux mouvements latéraux.
Taillés jusqu’à l’embase du pavé, les biseaux permettent de mieux répartir les sollicitations sur la nappe carcasse lors des mouvements latéraux, tout en facilitant le débourrage.

Pour les tailles on est sur de la grosse largeur


Pour info on est dans le mode de l'agricole pour chargeuse lourd sur terrain dur et boueuse

BibLoad Hard Surface

salaud
le début me fais baver mais la fin a coupé net mon intérêt

gui6473 a écrit :salaud
le début me fais baver mais la fin a coupé net mon intérêt

Salut, c'est du pneu pour faucheuse... ça coupe forcément un petit truc

tiens, je pensais à des semelles de chaussures de foot

si c'est bien ce profil ci, il me fait baver!
une idee aproximative des tailles qui seront dispo? en gros il y en aura adaptable sur nos katkat, ou faut arreter de rever?

romainletu a écrit :si c'est bien ce profil ci, il me fait baver!

[ATTACH=CONFIG]67399[/ATTACH]

une idee aproximative des tailles qui seront dispo? en gros il y en aura adaptable sur nos katkat, ou faut arreter de rever?

pareil
ou alors juste en 17p

gui6473 a écrit :salaud
le début me fais baver mais la fin a coupé net mon intérêt

Voil on est sur un information de terrain et tu bloques

romainletu a écrit :si c'est bien ce profil ci, il me fait baver!

[ATTACH=CONFIG]67399[/ATTACH]

une idee aproximative des tailles qui seront dispo? en gros il y en aura adaptable sur nos katkat, ou faut arreter de rever?

arrete de rever

le poids de la bete va etre un vrai bloquant pour ton 4X4
de plus il faut environ 2t de charge pour lui donner une flexion et la vitesse de roulage doit etre de 45 km/h

Mais il faut bien rever car ce genre de profil ne verra jamais la production pour nos 4X4

eric def 90 300 dti a écrit : Mais il faut bien rever car ce genre de profil ne verra jamais la production pour nos 4X4

pourquoi donc? ce ne serai pas possible techniquement? ou c'est plutot du coté des normes que ca cloche?

romainletu a écrit :pourquoi donc? ce ne serai pas possible techniquement? ou c'est plutot du coté des normes que ca cloche?

Parce que il y a une réglementation au niveau du bruit Et là cela doit etre un vrai barouf..
au niveau du freinage sur l'eau Là on doit limite d'un freinage a 100% en aquaplaning
et en freinage et là on passe dans un monde ou la distance est hors concours (dans le trop...)

Dans le domaine de l'agro ou du génie civil le pneu n'a pas les mêmes demande que dans notre domaine

Imagine une chargeuse avec des pneus route....

Donc cela fait 20 ans que je reve de profil mais cela reste un reve