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blackstar venezuela???
Posté : sam. janv. 08, 2005 3:37 pm
par Lolo67
...z'en pensez quoi des venezuela par rapport au guyanne?
Re: blackstar venezuela???
Posté : sam. janv. 08, 2005 6:23 pm
par eric def 90 300 dti
LOLO67 a écrit :...z'en pensez quoi des venezuela par rapport au guyanne?
on va ameliorer ton inter

re: blackstar venezuela???
Posté : sam. janv. 08, 2005 6:27 pm
par eric def 90 300 dti
VENEZUELA / pneu limite trial au top dans le franchissement passage du couple moteur au poil
la seul chose bien commander les 4 ensemble car si il y a une carcasse Brid dans des carcasse BFG on ressent la chose et on a un comportement plus difficile a comprendre
sinon le Vene a une gomme tres souple qui joue la fille de l'air sur route
il est pas fait pour la route
on est dans le pneu extreme
mais le top en franchissement surtout sur les passage de marche en devers ou il faut preparer des pressions de contre (avoir 0.15 a .0250 d'ecart entre la droite et gauche por creer un appuis plus dynamique)
c'est du top
re: blackstar venezuela???
Posté : dim. janv. 09, 2005 12:03 pm
par Fabrice 62
Boujour,
Meilleurs voeux à tous
C'est quoi des pressions de contre

re: blackstar venezuela???
Posté : dim. janv. 09, 2005 9:33 pm
par eric def 90 300 dti
Fabrice 62 a écrit :Boujour,
Meilleurs voeux à tous
C'est quoi des pressions de contre
dans certaines zones style devers sur une grande longeur
tu as un appui assez important en aval( la palisse

)
donc on sucharge le cote aval en pression pour avoir une difference avec les roues amonts de 0.150 a 0.250
re: blackstar venezuela???
Posté : mar. janv. 11, 2005 7:28 pm
par Fabrice 62
merci, j'ai tout compris
