Forum 4x4

Bonjour à tous.

Ce week-end, j'ai constater que j'ai une usure asymétrique sur le train avant.

Sur la roue avant gauche, je suis pratiquement lisse sur l'intérieur du pneu alors qu'à l'avant droit, RAS, l'usure semble homogène.

Les pneus arrières ne montrent pas de signe d'usure anormale eux non plus.

J'ai pas le souvenir de m'être pris une bordure de trottoir ou autre choc de ce côté, alors serait-ce un "simple' problème de parallélisme parce que lorsque que je secoue la roue, je ne sens pas de jeu anormal.

Mis à part secouer la roue, comment vérifier les rotules?

Tu le sauras au prochain contrôle technique ....

jack74 a écrit :Tu le sauras au prochain contrôle technique ....

Ca risque de faire un peu loin 2015... M'est avis que le pneu ne tiendra pas jusque là!!!

'vais d'abord faire le parallélisme, ensuite on verra.

gazadonf a écrit :Bonjour à tous.

Ce week-end, j'ai constater que j'ai une usure asymétrique sur le train avant.

Sur la roue avant gauche, je suis pratiquement lisse sur l'intérieur du pneu alors qu'à l'avant droit, RAS, l'usure semble homogène.

Les pneus arrières ne montrent pas de signe d'usure anormale eux non plus.

J'ai pas le souvenir de m'être pris une bordure de trottoir ou autre choc de ce côté, alors serait-ce un "simple' problème de parallélisme parce que lorsque que je secoue la roue, je ne sens pas de jeu anormal.

Mis à part secouer la roue, comment vérifier les rotules?

Pour ton problème simple
tu as un excès en ouverture
ou
tu as le train arrière avec un angle de trajectoire qui est sup a 0.05' avec le train arrière qui va sur la gauche donc correction par effet fenwick vers la gauche du volant

va faire un bilan et tu le passes sur le forum
je pourrais te faire le commentaire

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