Forum 4x4

Bonjour
Je suis en train de démonter mon L200 de 1999 pour vendre les pièces suite à un serrage sur la roccade à cause d'un joint de culasse.
Je me posais la question pour l'antidémarrage il y a un transpondeur dans la clé, mais je ne sais pas sur quoi elle joue, sur la PI ? sur le neman ?
Est-ce qu'il est possible de reprogrammer la clé pour qu'elle soit utilisable sur mon L200 de 2005 ?

la clée agit sur l ECU moteur , donc difficile de séparer les différents éléments, sans une connaissance poussée de la chose.

Et il est ou ce ECU moteur ?
Je pose la question aussi pour savoir si je peux faire quelque chose du neiman ou autre, comme je démonte tout ca serait dommage que je revende un truc qui ne fonctionne pas parceque la clé ne serait pas avec (sauf si c'est ne neiman évidemment )

Pas d'ECU moteur avant la version 4D56T Etape 3, vers les années 2000 / 2001.

Tu dois avoir un boitier de codage, et ensuite cela agit sur la pi.

Combien as-tu de clé ?

J'ai 2 cles, à une centaine d'euros la clé si je pouvais en faire quelque chose ca serait bien surtout que j'ai fais faire le double chez mitsu à 130 euros il y a 1 ans

ben tu les vends avec le nieman l ecu et la pompe a injection

Et il est ou ce boitier ou ecu ?

ben c est l ecu de la voiture et j ai oublier pres du nieman tu a un anneau a fournir avec c est lui qui communique avec les clées

le circuit c est: la cle le transpondeur l ecu le systeme antidemarrage

dede83 a écrit :ben tu les vends avec le nieman l ecu et la pompe a injection

Et les 2 serrures.

autrement dis, je ne suis pas pret d'en faire quelque chose.