Forum 4x4

Bonjour

je constate que ma jauge au tableau de bord de presse d'huile est au 3/4
moteur froid et à l'accélération elle monte du dessus du maxi
est ce normal ?
merci

Sur mon Troll :

A froid 7 bars au ralenti
A chaud 1,5 bars au ralenti
A chaud 4 bars à 2700 tr/mn

elle monte au dessus du maxi ?
normalement tu as un clapet de decharge pour reguler. je pense plutot a une jauge légèrement faussée, rien de grave.

l'essentiel est de ne pas descendre en dessous de 1 bar en aucune circonstance, sinon certaines parties du moteur ne seraient pas lubrifiées.....

tout va bien dans ton cas... ;-)

si pas assez de pression, ca peut venir d'un moteur usé (trop de fuites d'huile interne aux paliers etc...) ou pompe fatiguée qui n'envoie plus assez... en general, ca va de pair...

MErci pour les réponses, oui elle monte au dessus du maxi

Mais d'après ce que je lis sur ce post y a pas d'inquiètude, ce qui est bizarre c'est ce que cela ne me le faisait pas avant.

J'ai cru lire qu'il fallait que je met de la 5W30 sur le forum pour l'hiver pour limiter la pression, alors que là j'ai du 15w40, je vais voir ce point en cas.

Merci encore car je l'aime mon 4x4... ;-)

salut
c'est sûr qu'avec un indice à froid de 15, l'huile retse épaisse longtemps à froid.
mets de 5w40 ou5w50 tu verras la différence.
après les sonde de pression....ça vieillit !

justement d'après ce que j'ai lu sur un autre topic, il faudrait que je regarde la sonde de pression, mais je ne sais pas ou elle est.

J'ai lu au dessus du demarreur c'est ça ? il y a 1 ou 2 fils qui arrive sur la sonde

MErci bien

faudrait surtout pas tirer sur le moteur tant que l huile est pas chaude

non non je te rassure jamais je ne tire jamais dessus tant que l'huile n'est pas chaude jai même un capteur de températures sur le tableau de bord avec la température au dixième prêt en affichage digital c'est bien pratique

et encore jamais je le pousse sur route je le ménage