Forum 4x4

Bonjour a tous souvent lecteur, je me décide à ouvrir un post j’ai acheté mon 1er 4x4 il y a 1 an un terrano 2 long 3 litres de 2005. Longtemps bercé par les reportages du Dakar et du camel trophy le but était de réaliser un vieux rêve aller taquiner les pistes et les dunes. A 40 ans (toujours gamin c’est le prix des jouets qui change) c’est chose faite nous sommes partie aux vacances de Toussaint en famille avec 2 enfants 5 et 7 ans.5200 kms de voyage au Maroc a 2 4x4 avec une autre famille.
Tout d’abord avant de présenter les modifs apportées je tiens à remercier noelda27 et vincent sch et les autres pour toutes les infos données sur le forum et en MP.
Les modifs :
4 amortisseurs OME sport
2 barres de torsion ironman NISS17
2 ressorts ironman HOLD08c (charge lourde en effet au début montage des ressort standard niss18) mais rehausse de 1 cm donc le sav m’a échangé contre ces ressorts rehausse d’au moins 6cm et pas si dur que ça
Porte plaque et pelle sur porte vélo Mottez
Installation avec batterie chargeur de batterie coupleur séparateur convertisseur pur sinus et frigo mini bar.
Meuble intérieur
Sabot moteur et boite fait maison (merci au forum pour les plans)
Support pc (Nroute et gps topo maroc v2 )et gps fait maison
Tampon de butée pour les triangles sup
Fixation galerie rhino fait maison
Voila quelques idées qui pourront aider certains.
A+ ludo

Sympa ta prépa

Pour moi aussi c'est un rêve le désert

Tu n'as pas rencontré de problèmes avec les amortos, ... ?

Salut

Sympa ce véhicule Faut oser avec un 3L. Tu l'as bien chargé et tout l'espace est utilisé au maximum. Il y a pas mal de superbes idées. C'est incroyable de charger comme cela la roue arrière. As tu renforcé les fixations du support de roue dans la hayon arrière ?

A plus

Vincent

En ce qui concerne les amortisseurs ils ont joué leur rôle pas de différence entre le début de journée et la fin. Nous étions un peu chargé donc un comportement un peu mou. Le porte roue n'est pas renforcé le support pèse 8 kg plus le poids de 2 plaques alu et 2 plaques synthétiques.
Tout a bien fonctionné juste j'ai perdu 2 vis d'un support moteur gauche mais je me demande si elles ne s'étaient pas dévisser avant.Cela a permis de visiter le fameux mécano ali nasri racing a Zagora un vrai plaisir et j'ai le voyant abs allumé depuis le raid !!!

vu ton avatar , tu as fais la connaissance des gamins à Zagora qui te "scultpe" ton véhicule sur mesure
et bravo pour la prépa du Terrano

Salut à vous tous,

Merci pour ce retour et pour toutes ces photos!!!

A plus

Manu

Salut a tous
effectivement les gamins prennent en photo le 4x4 et le lendemain la commande arrive.Les mécanos te propose le thé et s'absente pendant la prière.C'est pas chez Norauto que tu trouve ça.De très bon souvenir.

je vois que pour le GPS tu as un fond de carte topo du Maroc , apparemment tu as un garmin ?

si ça t' interresse , j' utilise depuis quelques années , un fond de carte du Maroc avec toutes les pistes possibles utilisées ( donc viables ) par d' autres voyageurs et on y retrouve également les pistes célèbres de M.G***ni
ce fond de carte est en téléchargement gratuit
MP si ça te tente

les gamins de Zagora avaient fait mon Patrol en 2010

Salut à tous,

Impressionnant de voir une telle réplique

C’est drôlement bien fait. Ils font cela avec quoi ?

Sinon, toujours aussi serviable le Tanguy. C’est vrai que tes pistes et tes waypoints nous ont été bien utiles au Maroc.


A plus

Vincent

Salut en palmier a priori c'est assez filandreux dessous !!!!!
a+ ludo