Pédale qui ne remonte pas
Posté : jeu. oct. 31, 2013 9:17 pm
Bonsoir
J'ai un petit soucis avec mon T2 en ce moment...
Il y a un mois de ça, la pédale d'embrayage s'est retrouvé à fond et ne remontait plus.
Après diagnostique, l’émetteur d'embrayage était mort.
Je l'ai changé, purgé le circuit au niveau du récepteur (seulement) et l'embrayage s'est remis à fonctionner parfaitement.
Jusqu'à ce matin !
Depuis 2, 3 jours, la pédale ne remonte plus à fond... et ce matin (il a gelé), elle est de nouveau resté à fond, sans pouvoir débrayer...
Plus de liquide dans le bocal !
J'en rajoute et refait une purge avec un copain... ça refonctionne de nouveau! J'arrive à débrayer !
Mais au bout de quelques km, rebelotte ! La pédale reste de nouveau enfoncée...
J'ai regardé vite fait, le bocal est plein cette fois, pas de fuite visible (j'ai suivi le trajet du tuyau jusqu'au récepteur).
Il me faut regarder sous la voiture pour zieuter correctement le flexible...
Mais mon pote qui était sous la voiture à actionner la vis de purge m'a dit qu'il ne voyait pas de trace de fuite...
Donc avez vous une idée du pourquoi ?
Autre question... A quoi sert "l'anti pulsateur" et comment il fonctionne ?
Merci !
J'ai un petit soucis avec mon T2 en ce moment...
Il y a un mois de ça, la pédale d'embrayage s'est retrouvé à fond et ne remontait plus.
Après diagnostique, l’émetteur d'embrayage était mort.
Je l'ai changé, purgé le circuit au niveau du récepteur (seulement) et l'embrayage s'est remis à fonctionner parfaitement.
Jusqu'à ce matin !
Depuis 2, 3 jours, la pédale ne remonte plus à fond... et ce matin (il a gelé), elle est de nouveau resté à fond, sans pouvoir débrayer...
Plus de liquide dans le bocal !
J'en rajoute et refait une purge avec un copain... ça refonctionne de nouveau! J'arrive à débrayer !
Mais au bout de quelques km, rebelotte ! La pédale reste de nouveau enfoncée...
J'ai regardé vite fait, le bocal est plein cette fois, pas de fuite visible (j'ai suivi le trajet du tuyau jusqu'au récepteur).
Il me faut regarder sous la voiture pour zieuter correctement le flexible...
Mais mon pote qui était sous la voiture à actionner la vis de purge m'a dit qu'il ne voyait pas de trace de fuite...
Donc avez vous une idée du pourquoi ?
Autre question... A quoi sert "l'anti pulsateur" et comment il fonctionne ?
Merci !
je les ai coiffés au poteau les copains 
