Forum 4x4

mon 413 de 1987 vient du japon.
sur ma carte grise est indiqué : Type ORIGINAL.
en allant chez un accessoiriste pour acheter des essuies glace le vendeur demande la CG à ma femme et en voyant le type il lui dit que ca vaut de l'or. j'me doute bien qui exagère mais ca m'autorise quoi comme type de modif "légales" ?

De monter n'importe quelles pièces de n'importe quelle marque du moment qu'elles sont homologuées mais ça sur les zukettes ont le fait déjà sans la carte grise

et hop... un p'tit 1600 cc !!

TOUTES les pieces ?
ca veut dire que la CG ne permet pas de savoir ce qui compose le véhicule en question ?
je peut tout changer sans que personne ne puisse me dire que tel ou telle piece n'a rien a faire là ?

Sur ta carte grise, si tu regardes comme il faut la marque de ton véhicule est: sans l'année est approximativement 85- 86.
Le mien est comme ça, éffectivement ça vaut une certaine somme
Tu peux la mettre a peut près sur tout ce qui roule tout en gardant le nombre de place, baché, comionette ....etc... et les CV fiscaux a peut près réaliste.

pch4x4 a écrit :TOUTES les pieces ?
ca veut dire que la CG ne permet pas de savoir ce qui compose le véhicule en question ?
je peut tout changer sans que personne ne puisse me dire que tel ou telle piece n'a rien a faire là ?

En gros OUI mais sans pour autant modifier une des autres indications : par exemple tu peux monter un 1300 mais un V6 de 400Cv sera "trop" vis a vis du régime moteur/poids roulant/puissance fiscale

Par contre : freins à disque arrières, suspensions à ressort, surélévation sauvage, gros pneus, boites rampantes c'est du tout bon puisque là rien n'apparait sur la carte grise

NB : ne pas changer de département sinon je ne sais pas comment se passe le renouvellement mais ça ne doit pas être simple

moi aussi le mien il est original

Même si tu changes de département, il n'y a pas de problèmes, pour moi il n'y en a pas eu en tout cas.

ca pourrait aller jusqu'a avoir 2 sam pour 1 seule CG/Immat ??? NON ?
et les n° chassis / moteur c'est référencé où ?

Normalement NON car le N° de série est indiqué sur la carte grise (VSE ........)



Ou alors avec un coup de lime et un peu de bricolage