Forum 4x4

Bonjour,

une petite questions avant un changement de pneu.

J'ai un hilux 2.4d donc un veau lol

Il y a mainenant 5 ans j'ai mis des bf at en 31x10.5 r15

Je cherche quelque chose de plus "leger" pour ce pick up car je pense que cette taille n'est pas le top.

et deuxio c'est un pneu que je trouve trop large sur la neige du coup ca part tres facilement comme un snowplaning lol

je roule partout avec route, bois, neige, été et hiver.

des petites idées de pneu que je pourrai monter?

a bientot!

frks

personne n'a de petite idée?
Y'a pas de gens dla montagne par la? lol

frks83 a écrit : je roule partout avec route, bois, neige, été et hiver.

des petites idées de pneu que je pourrai monter?

Salut,

Ta question, ce serait : des petites idées deS pneuS que je pourrai monter?

Car été / hiver ce ne sont pas les mêmes conditions de roulage. Et route / bois ce ne sont pas les mêmes conditions de roulage.

Tu cherches un pneu passe-partout en toutes saisons ? Cela n'existe pas.

ejeepsien a écrit :Salut,

Ta question, ce serait : des petites idées deS pneuS que je pourrai monter?

Car été / hiver ce ne sont pas les mêmes conditions de roulage. Et route / bois ce ne sont pas les mêmes conditions de roulage.

Tu cherches un pneu passe-partout en toutes saisons ? Cela n'existe pas.

je cherche surtout des pneuS qui serait meilleur que les bfd at en 31x10.5 pour un hilux 2.4d et qui serait pas trop mal sur la neige également.

je sais pas trop quoi dire un pneu mud sera parfait pour aller au bois mais sera nul pour rouler sur route enneigée , et un pneu hiver sera au top pour rouler sur la neige et vraiment pas adapté pour rouler dans les bois . Et après tu as les mixtes mais je suis pas sûr que les autres soient bien meilleur sur la neige que le BF, l 'idéal serait d'avoir 4 roues mud et 4 roues hiver .

disons l'utilisation est 70% route (dont route enneiger pendant 4 mois a peu pres par an)

et 30% dans les bois

et pratiquement toujours charger

Donc 30% de tt ? et 33% sur la neige
C'est énnauuuurrmmmme

Pour un fainéant qui a pas la place de stocker un 2nd jeu, je partirais direct sur sur des mud de qualité, mais attention en restant sur jante de 7x15 le choix est pas top
Ou alors tu rempile en 31x10,5 en BF Mud, c'est ce que j'ai et n'en suis pas mécontent, bon j'ai un peu plus de W sur le mien mais bon, le dessin et la gomme du AT sont fait pour être en bois et ne pas creuser donc ce que tu ressens, surtout après quelques années de roulage, est bien normal.
Pour avoir les deux chez BF, je roule en AT l'été et en mud l'hiver, et çà me va bien (usage loisir quand même, jamais pressé :no

oui enfin c'est pas 30% de TT c'est du bois chemin, quelques piste forestiere, partout ou je dois charger du bois quoi lol et oui je roule beaucoup sur la neige aussi car c'est l'hiver que je me sers le plus de mon hilux justemlent a cause de la neige.

sinon en pneus spécial neige que je mettrai sur des autre jante il y a quoi de bien? car aparaement un second jeu de roue s'impose lol

frks83 a écrit :oui enfin c'est pas 30% de TT c'est du bois chemin, quelques piste forestiere, partout ou je dois charger du bois quoi lol et oui je roule beaucoup sur la neige aussi car c'est l'hiver que je me sers le plus de mon hilux justemlent a cause de la neige.

sinon en pneus spécial neige que je mettrai sur des autre jante il y a quoi de bien? car aparaement un second jeu de roue s'impose lol

Salut,

personnellement, dans tes dimensions, je regarderais ça :
Fulda 4x4 Yukon en 215/80 R15. Mais à vérifier si l'indice de charge convient à ton véhicule.

Et j'ajouterais quatre chaînes dans le coffre pour aborder le tout chemin l'hiver dans les bois

A voir s'il existe dans tes tailles mais, sans être un neige, le yokohama géolandar ATS go12 se débrouille assez bien dans les conditions neigeuses et ailleurs aussi

On est quelques lyonnais à l'utiliser (perso c'était sur mon ex 4x4) et je pense qu'on en est tous satistfait