Forum 4x4

Bonsoir ,sait pas si c'est le bon forum au cas ou on déplace
L'intérieur du Pajero a des passages de roues assez "volumineux " et un plancher "nervuré " à quoi ca sert exactement d'avoir des passages de roues aussi important et un plancher nervuré a part me bouffer de la place en hauteur et en largeur :hein
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Tes passages de roue intègrent les supports d'amortisseur, les ingénieurs ont dût calculer ça en fonction des contraintes place/positionnement/encombrement/résistance etc...
Les nervures sur le plancher servent à rigidifier la tôle

Si tu veux un truc plus logeable va falloir chercher un vrai 4x4

Kurios a écrit :Tes passages de roue intègrent les supports d'amortisseur, les ingénieurs ont dût calculer ça en fonction des contraintes place/positionnement/encombrement/résistance etc...
Les nervures sur le plancher servent à rigidifier la tôle

Si tu veux un truc plus logeable va falloir chercher un vrai 4x4

Ok je cherche de suite