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ss plomb 95 SJ 410 de 86
Posté : lun. oct. 14, 2013 6:51 pm
par sérial coxer
Bonsoir à tous je suis nouveau dans le forum.
Je viens d'acheter mon premier 4x4 un SJ 410. L'ancien proprio l'avait gardé 5ans et toujours nourrit au 95 plus additif au plomb. j'ai fait mon premier plein sans additif aucun changement, est-ce que je doit mettre un additif ou ca peut le faire sans?
Merci à +.
re: ss plomb 95 SJ 410 de 86
Posté : lun. oct. 14, 2013 6:56 pm
par Padkiller
Bonjour et bienvenu !
L'additif est fortement conseillé car la différence ne ce ressent pas sur le court mais sur le long terme.
Les soupape s'use prématurément.
Sinon, utilise du 98 sans additif, sur ma RTA c'est ce qui est préconisé. ( de mémoire! Je ne sais plus si ce n'est pas 98 avec additif...
)
Fait nous une jolie présentation de ton sam avec des photos!
re: ss plomb 95 SJ 410 de 86
Posté : lun. oct. 14, 2013 7:03 pm
par ttmavie
Bienvenu
re: ss plomb 95 SJ 410 de 86
Posté : lun. oct. 14, 2013 7:09 pm
par dic28
Padkiller a écrit :Bonjour et bienvenu !
L'additif est fortement conseillé car la différence ne ce ressent pas sur le court mais sur le long terme.
Les soupape s'use prématurément.
Sinon, utilise du 98 sans additif, sur ma RTA c'est ce qui est préconisé. ( de mémoire! Je ne sais plus si ce n'est pas 98 avec additif...
)
Fait nous une jolie présentation de ton sam avec des photos!
Bienvenu amis zukiste
Perso sur ma vache je tourne avec du 95 et sur la R11 que j'avais et qui était de mémoire de 84 je roulais au 95 aussi je les revendu avec 245000km et il n'y avais toujours pas de pb sauf les fuites d'huile et le manque de frein.... Mais niveau carburation 0 pb pas de retour pas de fin de combustion dans l'échappement ...
À bientôt
re: ss plomb 95 SJ 410 de 86
Posté : lun. oct. 14, 2013 7:14 pm
par Padkiller
dic28 a écrit :Bienvenu amis zukiste
Perso sur ma vache je tourne avec du 95 et sur la R11 que j'avais et qui était de mémoire de 84 je roulais au 95 aussi je les revendu avec 245000km et il n'y avais toujours pas de pb sauf les fuites d'huile et le manque de frein.... Mais niveau carburation 0 pb pas de retour pas de fin de combustion dans l'échappement ...
À bientôt
Quoi tu roulait en R11!
Mouah ah ah
plutot comme ça?
ou comme ça?
Mouah ah ah
re: ss plomb 95 SJ 410 de 86
Posté : lun. oct. 14, 2013 7:16 pm
par dic28
Padkiller a écrit :Quoi tu roulait en R11!
Mouah ah ah
plutot comme ça?
ou comme ça?
Mouah ah ah
La deuxième c'est une 18 nounouille
non c'était un GTL môsieur
re: ss plomb 95 SJ 410 de 86
Posté : lun. oct. 14, 2013 7:19 pm
par will@
Padkiller a écrit :
ou comme ça?
Mouah ah ah
heuuuuuuuu yaurais pas un +7 la ?
re: ss plomb 95 SJ 410 de 86
Posté : lun. oct. 14, 2013 7:21 pm
par dic28
will@ a écrit :heuuuuuuuu yaurais pas un +7 la ?
Laisse Will il est jeûne il peut pô connaître
et la première c'est une Jacky tuch
re: ss plomb 95 SJ 410 de 86
Posté : lun. oct. 14, 2013 7:34 pm
par Padkiller
will@ a écrit :heuuuuuuuu yaurais pas un +7 la ?
A mince oui... je cherchait une r11 bien moche, g pas fait gaffe. Bah R18 c de la même époque je crois.
Les jeunes reconnaisse plus les voitures.
Voila c'est mieux.
Hey ho hein c'est pas de mon époque sa! la dernière fois que j'en est vu une je devais avoir 14 ans...
re: ss plomb 95 SJ 410 de 86
Posté : lun. oct. 14, 2013 7:36 pm
par Padkiller
dic28 a écrit :Laisse Will il est jeûne il peut pô connaître
et la première c'est une Jacky tuch
Juste sa pour la première j'ai fait expré, c'etait p-e un jacky.
Bon je me rattrape j'ai trouver une r11 turbo!