Forum 4x4

Salut tout l'monde.

Donc, deux questions. Vu le prix du turbo sur mon perkins, je voudrais me renseigner sur la réféction.

Y'en à t'il ici, qui ont déja fait refaire les paliers de leur turbo par un pro? Comment cela a t'il tenu dans le temps?

Deuxiemement, y'a t'il une entreprise qui fasse ça entre grenoble et marseille? Voire Lyon!

Merci les gars.

il me semble que eux les refont , il y a longtemps que l'entreprise existe , mais z'ont pas de site internet :

http://avignon.cylex-france.fr/entreprises_10352600/h-p--turbo-provence-s-a-.html

On avait discuté turbal ici même et j'avais noté ça en bonne adresse.
BG turbo -- hpturbo.fr -- turbo shop -- turbo's hoet -- turbos-moteurs-migne.com
Turbofrance à ne surtout pas confondre avec turboSfrance turbo

ttmavie a écrit :On avait discuté turbal ici même et j'avais noté ça en bonne adresse.
BG turbo -- hpturbo.fr -- turbo shop -- turbo's hoet -- turbos-moteurs-migne.com
Turbofrance à ne surtout pas confondre avec turboSfrance turbo

Salut

Je connais bien BG Turbo à Marseille.

Je leur ai fait refaire récemment un ancien KKK (un K26/29 de Porche 944 et d'Audi Quattro)
C'est une boîte super-compétente (il ne font que ça) avec des mecs sympas, et ça m'a couté un peu moins de 500€ alors que j'avais des devis de 800 à 1000 ailleurs !...

Pour l'adresse, c'est :
Bernard Gras (B.G. !...),
Master Park n°52, 116 Bd de la Pomme, 13011 Marseille.
Tel: 04.90.35.00.26.
Tchin

question con,quelqu'un l'a t'il déjà refait soit même?

Merci les gars pour vos réponses.

voyagenland a écrit : question con,quelqu'un l'a t'il déjà refait soit même?

Y'a même des tutoriaux sur le net. Bon, appres, sans une équilibreuse, je ne prendrais pas le risque. Sinon, avec une équilibreuse, ça doit être simple comme bon,jour. Ce n'est que des pauvres paliers, et quelques joints!

merci.
je viens de regarder cette histoire d'équilibrage et je comprends un peu mieux le prix des réfections de turbo!

Pour mes prépas , je fabrique sur mesure mes turbos ,le soucie ,c'est qu'ensuite

Equilibrage obligatoire !!!!
De plus et suivant les turbos ,tu as besoin d'une pince a circlips de tres bonne qualité (Grande taille de 5 cm d'ouverture mini ) ,qui coute 160 € (Facom existe pas d'autres marque beta peut etre ) ,donc :/ (J'en ai acheté une à trato outil ,et bien ,le soucie à 19 € (le chinois ) c'est la pince qui plie :/

A Montpelier il y en as un (je suis déjà aller à son atelier ) ,à Clermont Ferrand (connais pas perso ) ,SOS turbo à Marseille ect ....

Sinon autres astuces :


Un Emusa ,reste à connaitre ton turbo ,les brides (flanges )

http://www.speedyracer.com/EMUSA-T3T4-H ... -63(450hp)

Bon ,c'est sur ,le top serais de connaitre la MAP de ton turbo

Et là tu te fait un turbo neuf

Si tu veut j'ai aussi des adresses pour acheter des flanges suivant ton turbo sur mesure au besoin

barbette a écrit :Salut

Je connais bien BG Turbo à Marseille.

Je leur ai fait refaire récemment un ancien KKK (un K26/29 de Porche 944 et d'Audi Quattro)
C'est une boîte super-compétente (il ne font que ça) avec des mecs sympas, et ça m'a couté un peu moins de 500€ alors que j'avais des devis de 800 à 1000 ailleurs !...

Pour l'adresse, c'est :
Bernard Gras (B.G. !...),
Master Park n°52, 116 Bd de la Pomme, 13011 Marseille.
Tel: 04.90.35.00.26.
Tchin

+1
TURBO GARET POUR MON 80......fa.bu.leux ! et tellemnt moins cher que l'origine
en plus le boss est trés compétent et dispo pour conseils.
je recommande !

Merci les gars. Marginal style, merci pour le lien. Bon, faut que je trouve si y'a moyen de monter un de leur T3!

Le mien c'est un TA 0315. Un tout chtit peu de puissance ne plus ne ferait pas de mal pour bouger les 19 tonnes!