Forum 4x4

bonjour a vous
voila j ai mis en vente mon sj413 pas de touche ....(vais devoir le brader ? )
bref j ai mis a vendre ma bm 530d ou a echanger

j ai un gars interessé il me propose son :

kia sorento ex major de 2005 crdi 160000 km
mais un bva .....

j ai un peu peur d echanger ma bm hyper fiable dont nous sommes tres content contre un truc qui va nous claquer dans les pattes !

si vous pouvez m en dire plus sur ce modele et surtout bva !

merci a vous

si vidange + crepine tout les 50.000 vas y

Modèle relativement fiable mais glouton

il faut prendre un modèle de fin 2006 avec la modif à 170cv, il est moins glouton, et beaucoup plus véloce, à bruit les modèles 140cv serait bruyant par rapport au 170. Sur 26.000 km j'ai eu une moyenne de 11.0 l/100 qui descendait vers les 10,5 sur la fin car conduite un peu plus cool.

Le sorento est un excellent véhicule globalement très fiable et agréable à conduire, par contre attention en venant d'un 530d, c'est pas du tout la même tenue de route ... Il commence à avoir quelques modèles qui ont passé les 200.000 km sans soucis.

Quelques proprio ont eu des soucis de transmissions, attention à être certain que les pneus aient bien été permutés régulièrement !!

LE défaut commun a tous les sorento est le réservoir, c'est un réservoir métallique vernis à l'intérieur, ce vernis ne supporte pas le gasoil vendu chez nous et vient colmater la crépine qui se trouve dans le réservoir. Cette crépine prend 15 minutes à être nettoyé mais si le problème n'est pas traité ca peut avoir des conséquences sur le circuit de gasoil
Sur mon ex, sur les conseils du concess kia, je l'ai démonté et passer au karcher pour supprimer ce vernis et plus aucun soucis.

Pour la BVA, sur les premiers modèles c'est une boite 4 Aisin, et à partir de 2005 je crois c'est une boite 5 Jatco avec commande "tiptronic" qui est commune avec nissan et qu'on retrouve sur pathfinder par exemple. Ces deux modèles de boîte sont des modèles sans soucis MAIS chez kia il n'est apparemment pas prévu de vidange au programme d'entretien (hum :~ , en même temps si ma mémoire est bonne sur mon ex 530d e39 BMW ne prévoyait pas non plus ça au programme... Bref, comme pour toutes les boites auto, si la caisse a des bornes et qu'elle na jamais été vidangé, faudra impérativement le prévoir et la fiabilité de la boite sera une loterie... Quoiqu'il en soit, si BVA non entretenu, caisse aevec des bornes, et en plus que la caisse a tracté, passe ton chemin !

Quitte à choisir, vend tes véhicules et trouve toi un Grand cherokee CRD post 2005 (type WH/WK) avec un historique limpide, par rapport au kia ont est quand même une gamme au dessus au niveau confort à bord / tenue de route / plaisir de conduire et pour à peine plus cher qu'un Sorento d'occaz...

oui ok merci a vous !

par contre en ce moment rien ne ce vend ! ou alors des trucs de

enfin bref !


merci pour vos conseils !

j ai eu des nouvelles
aucune vidange de bva effectué .....

un injecteur de changé (reservoir)

je sais pas trop sur quel pied danser !

Passe a autre chose.