Forum 4x4

Hello,

Ce n'est pas le premier retour sur ces pneus...

Mon utilisation principale:
Route de montagne
ville
Du chemins plutôt cool mais au moins fois par semaine
de l'autoroute pour les vacances parfois

Tout en fait...

Dimension 265 X 75 16..

Mon 4X4
Pajero 2 3,5 V6 court bva
avec une réhausse + 5

Sur route un trés léger bruit...
tenue en virage c'est trés bien, pas de soucis
précision ok
freinage d'urgence sur le mouillé (abs débranché) ça freine fort et il n'y a pas de blocage
passé 60 ...ok en ville
Attention A 70 une roue arrière s'est bloqué...donc j'ai arrété (remettre l'ABS)
Grosses flaques d'eau alors là il est à la rue, aquaplanning dangereux...

Je roule à allure 4X4 à chassis même si il est donné pour 180...
Bon j'accélére fort quand même et je coup aprés.

A prés 2 passage chez le monteur mes pneus sont toujours mal équilibrés...

j'y retourne vendredi...si ce n'est encore bon j'hésite entre le lexomil (pour moi) ou le fusil (pour eux)

Je reviendrais pour le TT ...et c'est gras en ce moment....

Pas de TT pour l'instant....

Nickel sur route séche

Pas de soucis sur route mouillée....à allure raisonnable pour un Pajero 2 même V6....

Dangereux en cas de flaques par contre , aquaplaning flippant...

léger bruit mais pas génant sur ce style de 4X4...et mon moteur est silencieux avec la ligne d'échappement stock, c'est un essence...

Merci pour le retour d'info!

Olivier63530 a écrit :Pas de TT pour l'instant....

Nickel sur route séche

Pas de soucis sur route mouillée....à allure raisonnable pour un Pajero 2 même V6....

Dangereux en cas de flaques par contre , aquaplaning flippant...

léger bruit mais pas génant sur ce style de 4X4...et mon moteur est silencieux avec la ligne d'échappement stock, c'est un essence...

c'est normal pour des pneus sable

Oui c'est pas vraiment fait pour l'eau...

Je me souvenais pas de ça ....c'était de grosses flaques ...

De toutes façon ...un chassis court puissant avec une rèhausse...il vaut mieux etre prudent...

Sur le sec et même le mouillé (hors flaques) j'en suis très satisfait ...même en virage malgré un profil carré...

Le look va bien sur un 4X4 ancienne génération ....car il fait bien tout terrain...

Pour le Tout terrain, j'en parlerais ...dés que je l'aurais testé dans des endroits connus