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Navara D40 POUSSIF et DEBIMETRE d AIR / Tests : Sur la même route, mêmes pentes, mêmes montées, mêmes plats , j' ai pu comparer Débimètre Branché comme d hab. ET Débranché . Résultats => 1) -Prise DEBIMETRE DECONNECTé = AUCUN Voyant d' alarme Moteur ne s 'est allumé !! Même en m' arrêtant, moteur coupé pendant 3 minutes, et serrures verrouillées... Mon calculateur ne "voit" donc PAS la différence entre Débimètre ON et OFF (out ) ?? Il devrait le détecter non ?...! -2) De +, quand Débimètre DEBRANCHé : apparemment aucune différence avc Débim. Branché..je dirais même plus que mon moulin D40 a l' air de Mieux apprécier la Déconnexion débimètre ( !!!) car il a l' air de pousser un peu +plus en 2de (qu' avc Débim. connécté...) !! Mais c 'est juste une impression..car dans les côtes, si en Seconde vitesse le Turbo semble pousser correct, bin au passage en 3ème : y' a plus Rien ! , (pédale accélérateur progressivement au plancher en 3ème = poussée Molle ) ). DONC chers amis, Si SANS DEBIMETRE air, Monsieur D40 a l' air d' accrocher en 2d rapport un peu + +, CE Navara reste un VEAU et un Bourrin (un NAV..vet !!) !! ...SOS . Merci. François

c'est le modèle 2.5 L de 171 ch ?

christian.styling a écrit :c'est le modèle 2.5 L de 171 ch ?

Bonjour et Merci de ta réponse Christian :-) . Sur mon profil-Forum, j' ai bien annoté les coordonnées complètes de mon 4, ainsi que le reste. C 'est donc un modèle de Navara D40 / moteur YD25 / 2.5L / 174 ch / Date 1ère Mise en Circul : AVRIL 2006 . ...Pour ma Question sur mon "drôle" de DEBIMETRE Air , je recolle ici mon 1er Texte : .../... Navara D40 POUSSIF et DEBIMETRE d AIR / Tests : Sur la même route, mêmes pentes, mêmes montées, mêmes plats , j' ai pu comparer Débimètre Branché comme d hab. ET Débranché . Résultats => 1) -Prise DEBIMETRE DECONNECTé = AUCUN Voyant d' alarme Moteur ne s 'est allumé !! Même en m' arrêtant, moteur coupé pendant 3 minutes, et serrures verrouillées... Mon calculateur ne "voit" donc PAS la différence entre Débimètre ON et OFF (out ) ?? Il devrait le détecter non ?...! -2) De +, quand Débimètre DEBRANCHé : apparemment aucune différence avc Débim. Branché..je dirais même plus que mon moulin D40 a l' air de Mieux apprécier la Déconnexion débimètre ( !!!) car il a l' air de pousser un peu +plus en 2de (qu' avc 1 Débim. Connécté...) !! Mais c 'est juste une impression..car dans les côtes, en Seconde vitesse: le Turbo semble pousser correct, MAIS au passage en 3ème : y' a plus Rien ! , (pédale accélérateur progressivement au plancher en 3ème = poussée Molle ) ). DONC chers amis, Si SANS DEBIMETRE air, Monsieur D40 a l' air d' accrocher en 2d rapport un peu + +, CE Navara reste un VEAU et un Bourrin (un NAV..vet !!) !! ... Et puis POURQUOI le CALCULATEUR ne "Dit" RIEN sur l' action de Déconnecter le DEBIMETRE admission Air ? Pourquoi en le Débranchant Ou en le Branchant, "personne" ne dit rien dans ce foutu moulin ? SVP, SOS . Merci. François

Salut,
Met y le feu, tu ne seras plus emmerdé !
Bises
@+
Alex

pureedurealiretonpost

Il Y a Des SaBles mOUvenT à MaYOtTe!

Runner a écrit :Il Y a Des SaBles mOUvenT à MaYOtTe!

soucis/débimètre NISSAN =clic=> viewtopic.php?t=67-Nos-connaissance-sur ... 8tre-du-T2

Alex31 a écrit :Salut,
Met y le feu, tu ne seras plus emmerdé !
Bises
@+
Alex

dic28 a écrit :pureedurealiretonpost

plus facile comme ça

Il a les couleurs du boubou local ce topic, en tout cas

En tout cas bienvenue à notre nouvel ami et non, il n'est pas seul, les amis qui avait invités Madame lui ont prété un magnifique Samurai rose pour son séjour