Forum 4x4

Bonjour à tous
je viens d'être refusé au CT (en Belgique) à cause de (je cite)
" Frein de service--forces de freinage insuffisantes mais supérieures à 50% du minimum imposé"
auriez-vous une idée de comment réparer ce soucis .
Je signale que c'est à l'arrière et uniquement en freinant avec la pédale , avec le frein à main tout est ok.
Je trouve aussi que la pédale de frein est un peu molle.
Faut-il agir sur la vis de réglage située sur les disques de frein où plutot une purge du circuit de frein .

Frontera B 2.2 dti de 2002 avec abs.

Merci de vos conseils
Bon dimanche

cdric5852 a écrit :Bonjour à tous
je viens d'être refusé au CT (en Belgique) à cause de (je cite)
" Frein de service--forces de freinage insuffisantes mais supérieures à 50% du minimum imposé"
auriez-vous une idée de comment réparer ce soucis .
Je signale que c'est à l'arrière et uniquement en freinant avec la pédale , avec le frein à main tout est ok.
Je trouve aussi que la pédale de frein est un peu molle.
Faut-il agir sur la vis de réglage située sur les disques de frein où plutot une purge du circuit de frein .

Frontera B 2.2 dti de 2002 avec abs.

Merci de vos conseils
Bon dimanche

Vis de reglage sur les disques je vois pas........ une bonne purge ne peut pas lui faire de mal, apres un soucis sur lerepartiteur ....peut etre!!!

le frein a main tu le monte de combien de cran ?? tette retendre le câble

ange_remy a écrit :le frein a main tu le monte de combien de cran ?? tette retendre le câble

merci pour ta réponse mais le frein à main c'est ok au CT mais pas le frein au pied , trop grande différence de freinage entre arrière droit et gauche.
ça peut peut-etre venir du compensateur de poids arrière ?

nan

cylindre de roue

oubs j ai cru c'était frein a main

démonte les coulisseau tu les nettoie et les trou ou vont les coulisseau dans l étrier ( moi je prend une lime ronde pour nettoyé ) et regraisser avec de la bonne graisse

cdric5852 a écrit :merci pour ta réponse mais le frein à main c'est ok au CT mais pas le frein au pied , trop grande différence de freinage entre arrière droit et gauche.
ça peut peut-etre venir du compensateur de poids arrière ?

pas une obligation
usure des machoires,du mecanisme,ressorts,rattrappage auto etc etc et de la merde dans le bordel

tant que tu sais pas de l'echeance et du type d'entretien de ta chose,nous on sort la boule de cristale

si y'a pas de fuite de liquide frein y'a que de l'usure des machoires,tambours et mecanisme,apres le rattrapage auto,ensuite grippage des cylindre de roue pour finir la propreté et comme opel c'est propre bin c'est tjrs crade

ange_remy a écrit :oubs j ai cru c'était frein a main

démonte les coulisseau tu les nettoie et les trou ou vont les coulisseau dans l étrier ( moi je prend une lime ronde pour nettoyé ) et regraisser avec de la bonne graisse

y'a 4 frein a disques chez popel? tous les modeles?


parce que popel de merde je commence a en avoir raz les couilles meme ma femme est moins chiante............

Vu qu'il dit avoir un 2.2 dti c'est donc un frontera B. Donc pas de machoire de garnitures et de rattrapage auto puisque logiquement c'est frein à disque à l'arrière, donc plaquette etrier et disque.

nico11 a écrit :Vu qu'il dit avoir un 2.2 dti c'est donc un frontera B. Donc pas de machoire de garnitures et de rattrapage auto puisque logiquement c'est frein à disque à l'arrière, donc plaquette etrier et disque.

bin voilà etrier grippé,colonette grippé,disque/plaquette usées,flexibles usés si y'a,liquide frein etc etc

faut controler l'etat et la qualité des pieces aussi,du pas cher et des plaquette trop vieille dure comme du chien ca freine pas absolument pas